archive-com.com » COM » A » ATSEASAILTRAINING.COM

Total: 360

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • At Sea - Tall Ships
    als voor het origineel Het schip is door de Russische Tsaar Peter de Grote persoonlijk ontworpen en ook nam hij deel aan de bouw Deze startte maart 1703 en nam slechts vijf maanden in beslag Peter de Grote was de eerste jaren kapitein van het schip De Shtandart werd ingezet in de oorlog in het noorden ter verdediging van St Petersburg Daarna fungeerde het als kunstmonument voor de Russische scheepsbouw In 1728 bleek het schip in zo n slechte staat dat Peter de Grote bevel gaf tot het bouwen van een replica Bijna 300 jaar later werd eindelijk gehoor gegeven aan zijn wens English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been offered the best possible farewell gift already After an early arrival at the Azores last Friday we dropped anchor in the shelter of

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/39/shtandart-.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive


  • At Sea - Tall Ships
    en kroonprins Olav nog in hetzelfde jaar in gebruik genomen als lesschip voor toekomstige zeevaarders In 1933 stak het als eerste Noorse schip de Atlantische Oceaan over Na WO II kreeg het een opknapbeurt en in de jaren 50 werd er een motor met schroef ingebouwd In 1977 kwam de SÃ Æ Ã Â rlandet na diverse particuliere eigenaren in handen van een non profit stichting die het schip tot op de dag van vandaag onderhoudt Het Noorse Departement van Cultuur erkent het belang van dit varend erfstuk en is medefinancier Nog altijd steekt de SÃ Æ Ã Â rlandet de Atlantische Oceaan geregeld over en ook stond het schip meermaals in de spotlights Zo hoste het een tour langs de Noorse kust 84 000 bezoekers en figureerde het zelfs in een filmshoot in New York English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/13/sorlandet.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    het natuurlijk aan de hedendaagse eisen Clippers werden gebouwd in de begin 19e eeuw een periode van moordende concurrentie in de scheepsvaart Om kostbare handelsgoederen zoals thee en specerijen het eerst op de markt te kunnen brengen werd snelheid steeds belangrijker Amerika ging experimenteren met scheepsvormen Volle bolle boegen werden scherp en hol de achterkant werd boller en het onderwaterschip werd meer weggesneden De masten werden hoger om meer zeil te kunnen voeren en tevens werden lijzeilen toegevoegd om met weinig wind toch hoge snelheden te halen Het resultaat was verbluffend ongekende snelheden op prachtig vormgegeven schepen Van de oude Clippers is alleen de Cutty Sark overgebleven tegenwoordig een museumschip in Greenwich In 2000 is de Stad Amsterdam in de vaart gekomen en sindsdien heeft het schip gevaren op de Oostzee Noordzee Middellandse zee en in de Caraïben English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/15/stad-amsterdam.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    Koopvaardij onder de naam Grossherzog Friedrich August Na WO I werd het schip door de Britten als oorlogstrofee ingenomen en in 1921 verkocht aan de voormalig minister van Noorwegen Kristoffer Lehmkuhl Vandaar de naam Statsraad Lehmkuhl die letterlijk betekent kabinet Lehmkuhl Met uitzondering van de beide wereldoorlogen heeft het schip tot 1966 dienst gedaan als trainingsschip Scheepsmagnaat Hilmar Reksten kocht in 67 het schip om te voorkomen dat het in buitenlandse handen kwam Twaalf jaar later doneerde hij het schip aan de stichting Stiftelsen Seilskip Stadsraat Lehmkuhl Sindsdien is de stichting eigenaar en beheerder en vaart dit grootste zeilschip van Noorwegen rond dankzij privà donaties en overheidsgelden English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been offered the best possible farewell gift already After an early arrival at the Azores last Friday we dropped anchor

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/17/statsraad-lehmkuhl.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    Royal Navy zodat cadetten konden deelnemen aan de eerste Tall Ships Race in 1956 en nogmaals in 1958 De Stavros S Niarchos Stichting ontstond na zijn overlijden en heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de bouw van de nieuwe Brik om het werk van de STA in het Verenigd Koninkrijk voort te zetten Accommodatie Stavros heeft een moderne uitstraling benedendeks met veel douches airconditioning en verwarming voor wereldwijde operaties De ruime kombuis is modern ingericht Er is een grote puinhoop gebied om te eten en te socialiseren en veel ruimte buiten om te verkennen Voor het slapen zijn er zes hutten met acht stapelbedden in elk en je krijgt een eigen bed en opslag kluis breng een hangslot Specificaties Scheepstype 18e eeuw Brik met 18 zeilen 5 yards op 2 masten Thuishaven Portsmouth UK Bouwjaar 2000 Bemanning 69 Capaciteit 67 Dagtochten 67 Lengte loa 59 4 m Breedte 9 9 m Diepgang 4 8m Zeiloppervlak 1162 m2 Waterverplaatsing 493 bruto tonnage Masthoogte 45 m Motor 2 x MTU 330 kw Geschiedenis Na de voltooiing van proefvaarten was Stavros S Niarchos overgedragen aan de STA in Avonmouth Docks Op 13 februari 2000 voer zij voor haar eerste reis een training reis voor permanente en vrijwillige bemanning Drie dagen later kwam het schip in Weymouth UK Tijdens die reis kwam ze een zuidwestelijke storm tegen toen ze rond Land s End voer Ze behaalde een aangegeven snelheid door het water van 14 knopen onder de onderste top zeil en topwantsteng zeil English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been offered the best possible farewell gift already After an early arrival at the Azores last Friday we dropped anchor in the shelter of Faial It was the most terrible rainy day of this trip The incessant drizzle turned Pico and Faial into nothing but a dark gray haze How melancholically for a captain ending his career on the clipper We were supposed to arrive in the port of Horta on Sunday and therefore it was possible to

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/108/stavros-s-niarchos-.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    Groot Brittannià Bouwjaar 2000 Bemanning 10 pers Capaciteit 40 pers Dagtocht 140 pers Lengte loa 65 m Breedte 10 6 m Diepgang 4 6 m Zeiloppervlak 1217 m2 Geschiedenis History Na het succes van de Lord Nelson onderzocht men de mogelijkheden om een tweede schip te bouwen dat net als de Lord Nelson geschikt is voor mensen met een lichamelijke handicap Dankzij vele sponsors kon de bouw in 1996 van start gaan Samen met vrijwilligers met allerlei lichamelijke beperkingen die het schip hielpen bouwen werd het schip ondersteboven in elkaar gezet In 1998 werd het schip omgedraaid Eindelijk in het jaar 2000 doopte Zijne Koninklijke Hoogheid de Hertog van York de Tenacious Tot de dag van vandaag zorgt ze voor vrijheid plezier en avontuur voor iedereen English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/61/tenacious.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    m Zeiloppervlak 800 m2 Waterverplaatsing 430 t Masthoogte 35 m Motor 720 PK Geschiedenis De barkentijn Thalassa is in 1961 op traditionele wijze gebouwd en getuigd Zo is de fokkemast dwarsscheeps getuigd en de grote mast en de bezaansmast zijn langsscheeps getuigd De thuisbasis van de Thalassa is de Oostzee maar het schip is wereldwijd inzetbaar vanwege de zeewaardige bouw English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been offered the best possible farewell gift already After an early arrival at the Azores last Friday we dropped anchor in the shelter of Faial It was the most terrible rainy day of this trip The incessant drizzle turned Pico and Faial into nothing but a dark gray haze How melancholically for a captain ending his career on the clipper We were supposed to arrive in the

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/41/thalassa.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • At Sea - Tall Ships
    Jemo bijna gelijk aan haar eerste naam Het casco is van een oude markt jager Deze snelle schepen kochten de gevangen haring van drijvende schepen om deze naar de markt te brengen voordat de andere schepen aan kwamen In 2001 kocht Willem Sligting de bouwer en voormalig eigenaar van de Swan Fan Makkum het schip Het schip is helemaal naar de ideeà à à  à  à  à à  à à  à à  à à à  à  à  à à à à  n van Willem Sligting s en Hinke de Vries afgebouwd Het idee is dat het schip straks de grootste topzeilschoener wordt en tevens ook de snelste om zo de Tall Ships Races te kunnen winnen English Nederlands Nieuws LAATSTE Log Kapitein Stad Amsterdam Richard Slootweg Everything has a last time A few months ago I started my last term on board the Clipper Stad Amsterdam and soon it became the last cruise the last time in the US last departure last transatlantic also the last journey the last day sail last time anchoring last time anchor up and then a tricky one the last arrival This act in itself was not very difficult to someone sailing on the Clipper for the past eleven years and bringing the ship alongside would never cause beads of sweat on this captain s forehead No it is the realization that it is my last time Never again a cruise no more USA never a departure and at the end of this long list never again in charge of a nautical operation on this ship This feels really strange Although there will be a farewell party and drinks tonight to say goodbye to this captain and my spouse I feel that I have been

    Original URL path: http://www.atseasailtraining.com/184/ships/59/wylde-swan.html (2016-02-14)
    Open archived version from archive



  •