archive-com.com » COM » E » EKIPIROVKA.COM

Total: 793

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    Primus PRIMUS OmniFuel отново спечели наградата Gear of the Year от читателите на списание Outdoor eVent Мембраната от ново поколение Прохлада и комфорт през лятото GARRA Вече и в България Удължаване примката на Френдовете Правилно ли е да прекарваме примка в примка DMM Black Diamond Primus Сравнителни характеристики между лентите от Dyneema и Polyamid ОСЕМ МОДЕЛА КОТКИ ЗА ЛЕДЕНО И МИКСТОВО КАТЕРЕНЕ Уреди за търсене в лавина Пипсове Кошница Няма избрани продукти Снегоходки INOOK От създаването си преди 15 години INOOK защитава една много лична визия за снегоходки Компанията предлага иновативни и вълнуващи продукти за тези които искат да отидат отвъд утъпканите пътеки Самоличността на INOOK марката произвежда изключително и само снегоходки и се концентрира върху най фините детайли за да произведе продукти съгласно най високите и екстремни стандарти Приключението което можете да изпитате сега е плод на нашия личен опит Ние се гордеем с широката гама продукти които предлагаме Добре дошли в семейството на INOOK INOOK в България Магазин ЕКИПИРОВКА от две години предлага изделията на френската фирма INOOK Ние сме се спряли на два основни модела AXm и Odyssey Според нас те отговарят на основното изискване много доброто съотношение цена качество Фирмата произвежда 13 модела High Tech 2 Touring 3 Progressive 6 и Junior 2 Предлаганите от нас два модела са за размер на обувката е от No 35 до No 47 за тегло от 50 до 110 кг и са за универсална употреба Преценили сме че по малките детски размери в категорията Junior са по слабо приложими Първите две категории High Tech и Touring са за специалисти които внимателно биха обмислили проблема купуване на снегоходки и след консултация с нас за технически параметри цена и срокове на доставка ще направят своя избор Модел AXm Цена 175 лв с ДДС Модел ODYSSEY Цена 195 лв с ДДС За

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=57&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive


  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    характер за лентите Spinner в последно време че имах чувството че е необходимо да дам мнение И за да бъда честен тези въпроси вълнуват и мен Аз си купих лента Spinner Колко здрава е тя Дали Spinner Leash е достатъчно здрава за да ме задържи ако стане твърде напечено Ще ме издържи ли Spinner Leash ако аз се набирам вися на нея Искам да направя моя собствена лентова система за ледено катерене какво ми е необходимо за това Дали BD Spinner е по добра от аналога на Grivel Double Spring Лента Grivel Double Spring Защо този вид въпроси ме побъркват Защото не би трябвало да има значение колко здрави са тези ленти Разбира се те са оценени за здравина на 2kN и можете да висите на тях Но помнете че те са здрави колкото да не изпуснете сечивата или те да останат прикрепени към вас Това е все едно да тествате на удар небесна кука с Daisy Chain Ако сечивото излезе то полита към вас и най вероятно ви удря по каската Ох В крайна сметка истинската цел на тези ленти е да спрат вашето сечиво от падане при катерене на дълъг лед или алпийски маршрут Те наистина не са замислени като нещо на което трябва да се седне или виси Увисването е твърде дълго и ще трябва да се изкачите обратно до сечивата си Те определено не са предназначени да служат като за всеки случай или за лична осигуровка Това отново може да се сравни с употребата на Daisy Chain И тук не трябва да използвате Spinner Leash за директно падане върху него или директна лична осигуровка Daisy Chain и Spinner Leash не са предназначени за това И двете неща не стават за лична осигуровка Извод Spinner Leash и примките на другите производители са предназначени да спрат сечивата от падане а не да спрат вашето падане Извинявам се за многото приказки но просто исках да изкоментираме Spinner Leash както и да обясним рисковете при ползване Катeрете отговорно Колин Поуик Black Diamond Материала в оригинал може да видите тук http eu blackdiamondequipment com en experience story1368820117113 Ленти за сечивата вместо темляци В последните години все повече катерачи махат темляците и използват фирмени или лично направени ленти за сечивата си За това има много причини Ето някои от тях Инструментите за катерене еволюираха до голяма гама която се определя от многото специалности в зимното катерене Пикелите останаха в туристическия инвентар отдавна Появиха се по спортни по алпийски и т н модели както и видове сменяеми клюнове според терена и предпочитанията на катерачите При спортни микстови и ледени маршрути въобще няма нужда от темляци или ленти те само пречат Производителите следват тенденциите и предлагат голям избор от всичко за което бихте се сетили Просто трябва да изберете свой вариант чрез личен опит или консултация с някой който знае тайните От няколко години и аз махнах темляците и използвам фирмени ленти две единични ленти които са вързани на котвен възел към средата на дръжката на сечивата и с лек карабинер към седалката Някой

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=58&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    карабинери с остър ръб поради изтриване и впоследствие научих за инцидент в Чешката Република в зала за катерене където протрит от въже карабинер с остър ръб също при първия болт е прерязал напълно въжето в резултат на което катерача е паднал на земята За щастие и в двата случая катерачите не са били наранени лошо КОИ КАРАБИНЕРИ СА ЛОШО ПРОТРИТИ И ЗАЩО От моя опит с падания по маршрути из цялата страна съм забелязал три основни места където включените карабинери биват лошо прорязани Първи болт Осигуряващите обикновено застават твърде далеч от стената В резултат на това се получава остър ъгъл на въжето от осигуряващия до първия карабинер и маршрута нагоре При спускане на катерача въжето често мръсно и с полепнали абразивни частици напр песъчинки бавно издълбава жлеб в карабинера И при двата инцидента за които съм чувал при които въжето е било напълно срязано виновникът е бил първия болт Болта на пасажа Много катерачи биват спускани на един и същ карабинер при падане на пасажа на един и същ болт Това има същия ефект като по горното Острия ъгъл на въжето сгънато през карабинера и теглото на спускания катерач спомагат въжето бавно да прорязва карабинера Болтове извън линията Често когато болтовата линия не е права карабинер извън нея може да бъде прорязан Още веднъж причината е триенето на въжето и ъгъла на минаването му през повърхността на карабинера ИЗПИТАНИЕ Правили сме няколко изпитания но решихме да направим още един бърз тест в нашата пускова кула за да разберем какво е необходимо за срязваннето на въже с изтрит карабинер в опитни но с реално натоварване условия Структура Карабинер с остри ръбове конкретният карабинер от теста е показан по горе 80 кг тегло Чисто ново 10 2 mm въже Едно внезапно но реалистично падане Статична осигуровка Резултати Въжето е срязано при ПЪРВО

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=32&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    за качеството на маршрута и направата му са добри За хората които ползват GPS координати 42 11 36 C и 23 22 26 И Започва от 2042 м н в и свършва на билото на 2240 м н в Основната дължина е 360 м и преминава през няколко скални прага с различна трудност които са свързани с по лек терен Втората част означена на снимката със зелен цвят е готова за преминаване от м юли 2012 г и предлага по голяма трудност удачно е наречена Не е за всеки Тя трябва да се пробва след придобиване на повече опит и умения Ако се преминава основната via ferrata плюс този вариант общата дължина става около 400 м Металното осигурително въже е фиксирано и непрекъснато по цялата дължина на маршрута На трудните участъци са монтирани степенки за осигуряване стъпване и хващане Подхода от хижата до началото е 15 мин Времето за изкачване е около 1 час Пътят за слизане е маркиран добре и трае около 30 мин Информация за подхода и изкачването може да се получи и на място в х Мальовица При липса на подходяща екипировка такава може да се наеме също на хижата На различни места по света където тази дейност е много популярна Италия Австрия Франция Словения и т н степента на трудност се отбелязва по различни начини Единият вариант е с цветове които отразяват съответната трудност на терена жълт леко изкачване зелен не много трудно червен трудно и син много трудно Тези цветове са отразени и на снимката по долу Другият може би по удачен вариан е възприетата във Франция категоризация с буквени означения F леко изкачване T технично не много трудно D трудно и ED екстремно много трудно Tака обикновено се дава цялостната категоризация а с цветовете на снимка се дава категоризация по пасажи Може би удачно е двете означения да се комбинират и да се получи цялостна представа за трудността Според нас категорията на Via Ferrata Мальовица е Т а на варианта Не е за всеки D ED Такава категоризация е възприета в описаниетo в climbingguidebg com Може да се направи и по подробно описание или схема когато това е необходимо примерно за ронлив пасаж участък в рехабилитация ремонт място за почивка сезонни особености места за напускане на маршрута при извънредна ситуация и т н Обикновено част от тази информация е застъпена в туристическите пътеводители туристическите карти гидовниците с алпийски маршрути или където района позволява в специални гидовници само за Via Ferrata У нас това е нещо ново и няма достатъчно информация В следващите години и това може би ще стане Необходимо е да се знае че изкачването по всяка Via Ferrata е екстремно занимание което изисква определени умения физически качества и съответната екипировка Ако тези изисквания се покрият и спазят преминаването на маршрута е наистина незабравимо преживяване Може да се видят Мальовишката и Урдината долини и върховете в района под друг ъгъл и да се изпитат част от емоциите които иначе биха били недостъпни за хората които не практикуват алпинизъм При всички случаи трябва да

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=31&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    тук в Северна Америка За истинския скален катерач виа ферата може да не звучи много добре но нека ви кажа от първа ръка от опита на бивш скептик не я отхвърляйте преди да опитате Тя е учудващо забавна Взимате минимално количество екипировка не поставяте осигуровки и затова постоянно се движите и можете да обхванете и видите всяка част от голям терен Това е тотално неочаквано При нормалното катерене въжето поглъща енергия при случай на падане Обаче при катерене по виа ферата вие обикновено не използвате въже и затова за да може относително безопасно да се качи по маршрута катерача използва виа ферата комплект за да се абсорбира енергия в малко вероятния случай на падане Black Diamond Equipment понастоящем произвежда и продава два различни модела Iron Cruiser и Easy Rider Съставни части на комплект сет за Виа Ферата Преди да говорим за това как и какво прави сета за виа ферата нека поговорим за компонентите му Карабинери Carabiners С автоматично заключване Лесни за отваряне защото отваряте тези ключалки стотици пъти на ден за да преминете осигурителните точки в системата на виа фератата K тип карабинер трябва да отговаря на различни стандарти за сертифициране в сравнение с нормален карабинер за катерене Ремъци Lanyard arms Обикновено направени от тръбна полиамидна лента В други от динамично полиамидно въже с диаметър около 10 мм Често еластични така че ремъците да се удължават и скъсяват което ги прави по удобни Система за абсорбиране на енергията EAS Еnergy absorbing system Това е сърцето на системата виа ферата това е компонента който абсорбира енергия при падане и намалява натоварването върху всички други части на системата върху структурата на виа фератата и разбира се върху катерача В повечето случаи е лентов шок абсорбер който се разшива при падане като по този начин абсорбира част от силата на удара която получава катерещия се След разшиване трябва да се закупи нов цял осигурителен сет Другият вариант е ремъци от динамично въже което приплъзва през абсорбиращо алуминиево устройство В този случай ако падането не е повредило въжето сета може да се ползва отново Разбира се трябва да се внимава и преценява добре в зависимост от падането и състоянието на сета Примка за прикрепяне Attachment loop Средство за прикрепяне на системата към вашата седалка посредством котвен възел Как работи Примката за прикрепяне е поставена върху вашата седалка Системата за абсорбиране на енегрия обикновено е веднага след примката за прикрепяне и просто виси там докато ходиш качваш се или катериш по виа фератата Ремъците продължават от Системата за поглъщане на енергия до двата карабинера Карабинерите са включени в стоманеното въже което се простира по протежение на избрания от вас маршрут по скалите Има осигурителни точки свързващи металното въже със скалата на всеки 3 5 или 10 метра в зависимост от терена и от това кой е правил виа фератата Понякога катерите скала понякога катерите железни стъпала които са закрепени в скалата понякога буквално сграбчвате металното въже и се изтегляте нагоре ръкавиците са почти задължителни когато катерите виа ферата Когато стигнете до точка където въжето

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=30&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    която изпитва в бъбреците и да минимизира натоварването което понася екипировката Моят остроумен отговор беше да не пада Избягването на падане е ревно на предотвратяване на натоварването Отгоре на това осигури динамично осигуряване използвай въже с висока елонгация леко разхлаби възела си след всяко падане тъй като възела абсорбира енергия чрез затягане по време на падане остави въжето да почине между опитите и използвай найлонови ленти и примки които поглъщат малко повече енергия отколкото Spectra Dyneema които не се разтягат За да се опитаме да добавим още нещо към това аз и няколко момичета и момчета инженери от Осигуряване на Качеството измислихме бърз тест и се отправихме към тестова кула за следобеда Решихме да опитаме да разберем каква е разликата в натоварванията в горната част на осигурителната верига когато извършваме последователни падания колкото се може по бързо на едно и също въже почивка на въжето за 30 минути между твърдите падания разхлабване на възела между твърдите падания оставяне на въжето да почине 2 часа между твърдите падания оставяне на въжето да почине цял ден между твърдите падания Забележка Резултатът не е предвидено да бъде напълно научен тезис а по скоро е мини научен експеримент Очевидно може да бъде направено доста повече по темата Този ограничен обем информация и една страница резюме е планирано само да дадат на катерачите малко материал за размисъл Това е всичко Тестова остановка BD пускова кула не UIAA легитимна 80kg твърда стомана СТАТИЧНА осигуровка тя не е типична в реална ситуация но тя е повтаряема и ни позволява да изолираме променливите които ни интересуват 10 5mm динамично въже ново Синджир използван за примка Типичен сценарий за ситуация на падане при водене Фактор на падане 0 26 Основен Тест почивка на въжето 5 минути между пусканията При използване на една секция от въжето в тестовата остановка описана по горе и натоварването в горната част на екипировката записвано Тежестта след това беше вдигана обратно на същата височина и пускана отново след 5 минути Това беше повтаряно 10 пъти Разхлабване на възела Тъй като натоварванията са относително резки по време на теста открихме че не е лесно да развържем възела затова решихме да прикрепим към тежестта карабинер във възел осмица Това позволи възела да бъде развързван след всяко пускане Както горе тежестта беше вдигана обратно горе до същата височина и пускана отново след 5 минути Това беше повтаряно 10 пъти Почивка на въжето 30 минути между пусканията Същото като при основния тест по горе но въжето беше оставено да почине 30 минути между пусканията Това беше повтаряно 10 пъти Почивка на въжето 2 часа между пусканията Същото като при основния тест по горе но въжето беше оставено да почине 2 часа между пусканията Това беше повторено веднъж Почивка на въжето 24 часа между пусканията Същото като при основния тест но въжето беше оставено да почине 24 часа между пусканията Това беше повторено веднъж Резултати Пускане Основен тест почивка 5 мин Разхлабен възел намаление от Изходното ниво Почивка 30 мин намаление от Изходното ниво 1 1263 1263 0 00 1263

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=29&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    AvaLung разделят издишания въздух от източника на въздух за вдишване на затрупания човек Снежната покривка има достатъчно кислород да удължи съществено оставането в съзнание ако кислорода не е замърсен от издишания CO2 Патентования AvaLung механизъм дърпа идващия въздух в близост до мундщука и отвежда издишания въздух далече от източника на вдишване Продуктите AvaLung не могат да защитят използващия ги човек от комплексната и травматична сила на лавините но когато се използват правилно те ще увеличат времето през което затрупаните жертви могат да се борят със задушаването осигурявайки на партньорите си повече време за търсене и спасяване Продуктите на BD AvaLung трябва да се носят върху облеклото за да работят правилно ако не са вградени в раницата Ако бъде затрупан пострадалият трябва да се фокусира върху това да държи мундщука плътно в устата си Учестено дишане или дишане около мундщука ще причини замърсяване на въздуха с СО2 в мястото от което се вдишва и ще намали времето за оцеляване В предполагаемо лавиноопасен терен разположете мунд щука пред устата си или в нея Осигурете раницата или седалката си чрез стягане на всички катарами до плътно прилепване Продуктите AvaLung не са заместител на правилната преценка и опита на открито Разбирайте риска от лавиноопасните условия и изучавайте и практикувайте редовно техниките за търсене и спасяване в лавини Бъдете мъдри и живейте дълго НЕ модифицирайте или променяйте AvaLung по какъвто и да е начин След всяка употреба се постарайте да изсъхне напълно преди да го приберете НЕ поставяйте AvaLung до източник на висока температура и не го излагайте продължително време на слънчева светлина ВИНАГИ пазете дихателната тръба на AvaLung в нейната позиция за съхранение когато не изпозвате продукта Избягвайте слагането на друга екипировка върху AvaLung когато го съхранявате или пренасяте Докато пътувате имайте грижата да не допуснете увреждане на тръбата За по детайлна информация моля

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=28&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive

  • Ekipirovka.com - Електронен магазин за планинска, алпииска и катерачна екипировка.
    1920 г преди изобретяването на найлоновите катерачни въжета Янг Young не осъжда нарушаването на абстрактната етика Той просто напомня на читателите че смъртта е възможно следствие За последните четири хиляди години конструкцията на въжето се е променила малко Хората усуквали растителни влакна от коноп лен американска агава памук или коприна на шнур за да образуват усукано въже Въжетата от множество усукани нишки в последствие се оказали по здрави от направените от оплетени влакна въжета въпреки че били по сложни за изработка Въжетата направени от прежда валцована надясно се оказали най издръжливи Учените по късно ще открият че структурата на конопените влакна се състои от микроскопична дясна спирала В средата на деветнадесети век когато Кримската война ограничава достъпа до конопа Британските производители се насочили към влакна от растението абака манила вид банан В резултат въжетата били доста по еластични отколкото конопените което им позволявало да абсорбират по голяма част от силата създадена при падането на катерача Със статично осигуряване обаче тридесет и пет паундов 15 89 кг обект може да разруши завързано 1 2 12 7 мм въже от манила при фактор на падане 2 когато водещият прелита разстояние двойно на дължината на въжето между него и осигуровката Един сезон употреба може да намали здравината му с повече от петдесет процента Тъй като въжетата не можели наистина да предпазят водещия катерачите ги използвали предимно за преминаване в свръзка с късо въже през труден терен или за спускане през стръмни участъци В Опасностите на Алпите The Dangers of the Alps 1985 г Австрийският аплинист Емил Зигмонди Emil Zsigmondy отбелязва Въжето е много важно при спускане Начинаещият изпитва повече страх при спускане отколкото при изкачване В същата година през която е публикувана книгата му Зигмонди пада на южната стена на Ла Мейе La Meijе 3982 м когато въжето на което се спускал се

    Original URL path: http://www.ekipirovka.com/gear.php?page=27&p=gear (2016-02-08)
    Open archived version from archive



  •