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  • Design-Faltenbälge
    in die dunklen Bereiche des Gelenkbusses Das schafft eine freundliche Atmosphäre im Bus und gibt den Fahrgästen ein besseres Sicherheitsempfinden Fortführung des Fahrzeugdesigns Mit farbig gestalteten Faltenbälgen bekommen die Gelenkbusse ein individuelles Gewand Hiervon profitieren sowohl das Image des öffentlichen Verkehrs als auch das gesamte Stadtbild Die Farbgestaltung kann ein oder mehrfarbig z B im Fahrzeugdesign des Verkehrsbetriebes gestaltet werden Bei dieser Gestaltung wird das Fahrzeugdesign durch die Faltenbalggestaltung fortgeführt

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  • Verkleidungen & Innenraumgestaltung für Gelenkbusse
    Energieführungssystemen im Seiten und Dachbereich der Faltenbälge Die Boden und Dachverkleidungen werden aus hochwertigem Faltenbalgstoff gefertigt Abgestimmt auf das Fahrzeugdesign verdecken und schützen sie die Leitungen zum Fahrgastinnenraum bei Gelenkbussen Innenraumgestaltung für Gelenkomnibusse Je nach Fahrzeugausführung bieten wir eine Fülle von Möglichkeiten für Innenraumgestaltungen an in Design und Technik aufeinander abgestimmt Neben der klassischen Innenraumgestaltung konzipieren und fertigen wir auch Dach und Haubenverkleidungen für verbindende Leitungssysteme für Sonderfahrzeuge wie z

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  • Bodenfreiheit
    in Niederflurfahrzeugen hat die HÜBNER GmbH Co KG verschiedene Lösungen entwickelt Dies gewährleistet ein Höchstmaß an Bodenfreiheit im Bereich des Faltenbalgs Spezielle Ausführungen der Faltenbalgecken und Bodentücher bieten dabei die Möglichkeit den zur Verfügung stehenden Bauraum optimal zu nutzen ohne

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  • Servicefreundliche Faltenbälge
    Dachbereich im Faltenbalg erleichtert die Service und Wartungsarbeiten Darüber hinaus bietet HÜBNER exklusiv Lösungen für Niederflurfaltenbälge die einen leichten Austausch von einzelnen Teilen im Bodenbereich ermöglichen und damit teure Reparaturen

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  • Fingerschutzprofile mit elektrischen Schaltleisten
    Gegenstände auch bei geschlossener Tür So funktioniert Sicherheit Die elektronische Kontrolleinheit erfasst über den Gummiprofilkontakt eine eingeklemmte Person oder einen Gegenstand ca 30 mm Dicke Über die Motorstrom reversierung stoppt der Schließvorgang und öffnet die automatische Tür Ist der Gegenstand sehr dünn bis ca 6 mm oder die Tür bereits geschlossen erfasst das RSE System die Störung und erzeugt ein Signal die Tür öffnet sich automatisch oder der Fahrer wird

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  • Gelenksysteme für Gelenkbusse
    Nieder und Hochflurbereich Unser langjähriges Know how und unser Qualitätsanspruch sind die Basis für Produktentwicklung Produktion und Service Um die vielfältigen Eigenschaften moderner Produkte wie z B geringes Gewicht hohe Belastbarkeit und Temperatureinfluss gleichzeitig zu realisieren verwenden wir ausschließlich hochwertige Werkstoffe Dabei sind die Gelenke modular aufgebaut so dass individuelle Lösungen für alle Kunden Anforderungen entwickelt werden können Die Auslegung unserer Gelenke basiert auf FEM Berechnungen Finite Element Methode Als

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  • Das Universalgelenk
    und Hinterwagen ohne Probleme montiert werden kann Es wird heute in einer Standard und Komfortausführung angeboten beide sind nahezu wartungsfrei Die Hauptkomponenten des Gelenks sowie Lager Gelenksteuerung und Dämpfung sind leicht zugänglich die separaten Dämpfer können im Schadenfall einzeln ausgetauscht werden In der Regel wird das Universalgelenk mit einer Steuerungselektronik ausgeliefert die die Fahrsituationen erkennt ggf in das Fahrverhalten eingreift und eine Diagnose des Systems durchführt um Fehler frühzeitig zu

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  • Das Schwerlastgelenk
    Aufsattellasten entwickelt worden Mit diesem Gelenk können Aufsattellasten von bis zu 4 5 Tonnen wie z B Gas Trolley oder Hybridbusse ohne weiteres getragen werden Insbesondere in Nordamerika wird dieses Gelenk heute eingesetzt Schwerlastgelenk HNG 15 3 Gelenkgewicht 590 kg

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