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  • Renault Twizy - Et si il était devenu indispensable ?
    véhicule On sait précisément quel angle on donne aux roues et le freinage est particulièrement dosable L absence d ABS n est pas un problème au vu de la légèreté de l ensemble qui ne dépasse pas les 480 kilos batteries comprises En revanche il dispose d un airbag et d une double ceinture pour le conducteur En effet la ceinture trois points traditionnelle s accompagne d une ceinture deux point que l on dispose sur son épaule droite En outre la cellule de survie conçue comme le châssis par Renault Sport Technologie a été malmenée lors de crash tests pour assurer une protection optimale du conducteur en cas de collision Rappelons que le Twizy a été imaginé pour un usage essentiellement urbain Et c est évidemment là qu il excelle Ça tient le pavé au point qu on en finirait presque par chercher des rond points ou des virages en épingle tellement on finit par se prendre pour un pilote Rouler en Twizy c est fun LES SUJETS QUI FÂCHENT Le Twizy fait un peu plastique c est vrai qu en dépit du vitrage tout n est que plastique dur sur un Twizy mais quand on n a d origine ni fenêtre ni porte il est de bon ton de résister à l eau Le Twizy a clairement été conçu dans ce sens D ailleurs le petit trou dans le fauteuil du conducteur est prévu pour éviter qu il se transforme en bassine à l arrêt Le Twizy n a pas de vitre à l arrière ça complique les marche arrière c est vrai mais vu la largeur 139 cm et surtout sa longueur 234 cm c est 20 cm de plus qu un Piaggio MP3 les rétros extérieurs suffisent bien souvent Et pour les stressés il existe un radar de recul optionnel environ 280 Le passager est encastré derrière le conducteur c est angoissant c est vrai que la place arrière n est pas conventionnelle pour une voiture mais pour qui a déjà été passager à l arrière d un deux roues c est pratiquement du luxe On n est pas si mal installé On voit relativement bien ce qui se passe devant et on peut même mettre le coude à la portière Quant à l angoisse sachez que j ai réussi à sortir seul et sans avancer le fauteuil placé en arrière au maximum Et on ne peut pas dire que j aie la taille mannequin De plus la place arrière dont on ne peut pas tomber est aussi équipée d une ceinture de sécurité En matière de sécurité donc ce n est donc pas comparable à un scooter ou une moto L hiver on a froid c est vrai mais les usagers de deux roues connaissent ça très bien et affrontent même de temps à autre la pluie en plus Et quoi qu il en soit on est toujours moins soumis en froid et au vent qu en deux roues En revanche en été on n a pas a supporter un casque et un blouson Une dernière chose cela concerne l angoisse qui enfle à mesure que l autonomie restante baisse à vue d oeil dès lors que l on avance Ce système de kilomètrage restant est profondement débile C est un peu comme si on vous indiquait à l instant T combien de temps votre smartphone allait encore pouvoir tenir si vous continuez à regarder des vidéos sur Youtube sans interruption alors qu en fait vous allez bien finir par faire autre chose comme téléphoner ou le laisser tranquille dans votre poche En clair si vous avez un trajet aller qui est majoritairement composé de côte au bout de 10 km l ordinateur de bord va vous indiquer 30 km restants Lorsque vous repartirez le soir en roulant essentiellement en descente au retour il y a de très forte chances que vous arriviez avec 40 km d autonomie restante vu que vous aurez essentiellement emprunté des descentes Il vaut mieux se fier à la pile qui vous indique uniquement ce qu elle contient d énergie ça rend nettement plus zen BATTERIE À LOUER Le sujet qui suscite le plus de réticence concerne bien évidemment les batteries et ce qu elles induisent faible autonomie temps et lieu de recharge coût D aucuns s étonnent de devoir payer un forfait mensuel pour les batteries Renault explique que cela permet de faire baisser le prix d achat de la voiture et de les remplacer gratuitement lorsqu elles commenceront à montrer des signes de faiblesses En outre la location s élève à 30 par mois pour 2500 km par an 40 pour 5000 km et 50 à partir de 7500 km Prenons le cas de quelqu un qui ferait 7500 km par an en consommant 10 litres 100 km de SP95 à 1 50 le litre Il consommerait donc 750 l et dépenserait 1125 en carburant en 1 an Un Twizy lui coûterait 600 de location de batterie et 75 d électricité soit quasiment la moitié moins En outre de nombre uses villes permettent de garer gratuitement sa voiture électrique pour des durées variables Les résidents ont par exemple droit à 7 jours consécutifs gratuits dans Paris les non résidents à deux heures Rappelons qu il s agit bien souvent de revenir chercher un ticket pour repartir pour un tour Il est donc encore possible de réaliser des économies substantielles lorsque l on roule à l électricité Concernant l autonomie un Twizy peut tenir entre 50 et 70 km en fonction de différents paramètres à commencer par le poids du pied droit du conducteur Si l on est sans arrêt à fond le Twizy ne peut pas faire de miracle Mais on se prend vite au jeu de la décélération en lieu et place du freinage et l on est alors surpris de constater que gagner 10 ou 15 km d autonomie n est pas une gageure Quand on sait que la plupart des Français font environ 20 km en moyenne aller retour pour aller au travail on peut facilement imaginer tenir 3 jours sans recharger Le Twizy n a besoin que d une prise 220 V pour recharger ses batteries en seulement 3h30 maximum Il peut aussi utiliser les bornes Autolib ou autres qui fleurissent un peu partout et pas seulement dans Paris TWIZY OU AUTOLIB La question que nombre de Franciliens pourraient se poser maintenant c est Twizy ou Autolib En moyenne la durée du trajet domicile travail est de 33 mn en Ile de France Arrondissons à 1 h aller retour même si c est sûrement très loin de la réalité Une heure d Autolib revient à 11 Un abonnement annuel à Autolib coute 120 auxquels on peut donc ajouter environ 2640 de location sur 240 jours travaillés Une Autolib utilisée une heure par jour revient donc en moyenne à 2760 an Admettons qu on réussisse à parcourir 20 km en une heure aux heures de pointe en Ile de france un Twizy sans option 7240 utilisé 20 km par jour soit 4800 km an soit 360 d abonnement et 48 d électricité ne commencerait à être rentable qu au bout d un peu plus de 3 ans Soyons plus réalistes maintenant une personne qui se rendrait chaque jour à Denfert Rochereau en partant de la station Autolib du Parc de Sceaux 92 soit à 11 6 km Aux heures de pointe il faut plutôt 1 h pour effectuer ce trajet c est du vécu Cela fait donc 2 h par jour La facture grimpe à 22 par jour en Autolib soit 5 520 par an de location 120 d abonnement Là au bout d un an et demi environ le Twizy devient rentable Et cela même en ajoutant les frais d assurance qui sont compris dans l abonnement Autolib Et accessoirement un Twizy on peut le prendre quand on veut le stationner où on veut et si necessaire le recharger dans une station d Autolib Il semble donc que pour un usager fréquent un Twizy tout équipé comme celui dont nous disposions pour notre essai et donc la facture s élevait à près de 10 000 serait rentable au bout de 2 ans environ Dès lors il ferait une économie de 5000 par an environ par rapport à Autolib IL MÉRITE DE PLUS EN PLUS QU ON SE PENCHE SUR SON CAS Il est clair que ce n est pas un véhicule grand public contrairement à ce que l on pourrait croire Certes n importe quel possesseur d un permis B ou B1 peut potentiellement rouler en Twizy mais il demande d envisager la voiture autrement Renault ce n est pas nous qui le disons mais c est ce que la présence de ses ambassadeurs Cathy et David Guetta suggérait pensait que les jeunes accueilleraient d un très bon œil le quadricycle électrique Mais en réalité la cible de ce type de véhicule n était pas encore mûre en 2012 Et ce ne sont pas forcément les jeunes En aucun cas il ne peut remplacer une voiture qui dispose d un nombre de places et d un champ d action plus important Il ne peut pas non plus remplacer un deux ou trois roues qui peut jouer à saute bouchons en passant entre les files de voiture et dont le rayon d action n a rien à voir Le Renault Twizy peut être le deuxième voire le troisième véhicule d une famille Celui qu on utilise quand sortir une vraie voiture est ridicule Pour aller chercher le pain à 1 km par exemple Il peut aussi être le véhicule dédié uniquement à effectuer un trajet domicile travail à moindre coût lorsque l on est fâché avec les transports en commun et qu on se refuse à monter sur un deux ou trois roues C est peut être aussi le véhicule de celui qui veut se dire chaque matin en partant au boulot qu il roule sans rejeter un gramme d émissions polluantes Une chose est certaine lorsque nous aurons à supporter des semaines entières de circulation alternée ou que nous ne serons plus autorisés à circuler du tout au motif que notre véhicule n arborera pas la bonne couleur de pastille sur le pare brise il y a de grandes chances que plus personne n ignore plus son nom LES Agilité Facilité de prise en main Fun à conduire Encombrement Impact sur l environnement Facilité de recharge Temps de recharge LES Autonomie trop juste pour une semaine complète d aller retours domicile travail moyens Duo peu pratique Pas de vrai coffre Ne ferme pas à clé LES PERFORMANCES Vmax 80 km h Conso N C Autonomie 80 km LA NOTE sur 5 Moteur 4 Comportement 5 Style 4 Prix 5 Equipement 2 TOTAL 20 25 LA VIDÉO Faîtes votre devis d assurance deux roues sur Motoservices A L ESSAI LA CONCURENCE Renault Twizy 80 Type électrique Alésage x Course N C Cylindrée N C Puissance 12 5 kW Couple 57 Nm Mise en route N C Transmission N C Suspension avant N C Suspension arrière N C Frein avant N C Frein arrière N C Pneu avant 13 Pneu arrière 13 Poids 473 kg Hauteur de selle N C Longueur 2340 mm Empattement N C Essence N C Coloris N C Garantie N C Disponibilité mars 2012 Contact http www renault fr Prix 7940 Twizy 45 7240 Essai précédent Essai suivant NOTE DE L ARTICLE 14 commentaires Pseudo Email Texte Note 1 2 3 4 5 geo 20000kms en twizy que du bonheur Utilisation par tous les temps avec portes et vitres 60 a 70 kms dautonomie On oublie ses defauts confort rangements mini Par contre tres peu d electronique donc moins de pannes entretien mini N oubliez pas que c est un quadricyle concu pour la ville et sa peripherie 22 January 2016 18h18 xénon Bonjour à tous Une question par curiosité En quoi sont faites les Renault Twizy En acier en alliages d aluminium en matériaux composites 4 January 2016 22h08 La réponse de Motoservice Bonjour le Twizy est conçu autour d un châssis tubulaire à section carré en acier et recouvert d une c arrosserie en composite Honnêtement ne m en demandez pas plus 5 January 2016 14h31 greg Le twizy tout comme les quads et les 2 roues n est pas soumis au contrôle technique Par ailleurs super reportage J utilise un twizy tous les jours en trajet urbain et ce n est que du bonheur 1 December 2015 20h14 gwendal91 Je me demande vraiment d ou vous sortez vos chiffres La moyenne du trajet domicile travail pour l ile de France est d environ 1h15 et non pas 33mn Et la tendance est à l allongement de ce trajet l immobilier étant de plus en plus cher Il suffit de voir l engorgement des lignes de RER et les bouchons sur les autoroutes et nationales tous les matins Un peu d objectivité s il vous plait tout le monde n a pas les moyens d habiter à Paris ou en proche banlieue et même en ayant les moyens il y a aussi le choix de la qualité de vie 29 November 2015 10h12 Puerto Banus Très bien votre article Nous avons eu un Twizy Technic durant un peu plus de 2 ans lorsque nous résidions à Marbella Le Twizy était équipé de portes Bluetooth et radar de recul Véhicule génial et hyper fun sous le climat andalou Les routes andalouses n ont malheureusement pas toujours le revêtement qui convient au véhicule Prix d achat neuf en Espagne à l époque un peu plus de 6000 une fois déduite l aide d environ 2700 accordée par le gouvernement espagnol soit le prix d un gros scooter Il fallait toutefois garder le Twizy 2 ans ou rembourser les 2700 au gouvernement en cas de revente durant cette période Nous ne reviendrons pas sur les avantages et inconvénients du Twizy Permettez nous simplement de dire que sur bon revêtement c est le véhicule qui nous a apporté le plus de plaisir de conduire et nous en avons possédé un grand nombre en 2 3 ou 4 roues Petite remarque ne pas critiquer sans essayer attention toutefois on devient très vite accro si on essaye le Twizy PS nous ne travaillons pas pour Renault et nous n avons jamais eu de voiture française à part le Twizy qui est construit en Espagne 6 November 2015 07h21 Jo Arrivant tardivement sur le sujet je ne sais pas si mon commentaire sera lu notamment de Moka dommage je rejoins lucky l erreur fondamental est d avoir fait un vehicule qui n a ni les avantages d un deux roues compaticité capacité a se faufiler partout surtout sans avoir non plus les avantages d une voiture ou voiturette isolement du froid et de la pluie extérieure quelle personne sensée a pu valider un mouton a trois pattes pareil alors renault a beau jeu d avoir corrigé le tir en copiant mais en faisant payer cela très cher alors que cela devrait etre gratuit C est dommage moi sans ces défauts impardonnables elle m interessait beaucoup S ajoute quand meme l absurdité également d un véhicule ne pouvant meme pas atteindre la vitesse légale d une départementale 90 km par heure et l autonomie ridicule en condition réelle et je ne parle même pas de la loc de batterie qui revient a payer pour le vehicule meme si on ne s en sert pas bon je suis très critique mais c est parce que je suis très déçu je trouve le véhicule super et voudrait juste dire qu il ne faudrait pas grand chose comme changement pour un faire un véhicule qui pourrait se vendre comme des petits pains car sans défauts majeurs pour de très nombreuses personnes Et non avec quelques changements ce véhicule ne se destinerait pas qu à la ville en espérant donc un twizy 2 pour ma part 29 October 2015 20h17 lucky Intéressant notamment le fait d éclairer les points faibles multiples du véhicule avec du second degré Il est vraiment dommage que la twizy soit dans l incapacité d offrir le simple fait de fermer l habitacle ce qui aurait à mon sens démultiplié sa capacité de vente sans commune mesure car je pense qu il y a vraiment un public pour cela Je ne comprends pas pourquoi les huiles de chez renault ne semblent pas admettre ce fait Quoi qu il en soit bien que jolie et tape à l oeil à souhait car elle est vraiment jolie la twizy n est pas faite pour le commun des mortels du moins pour ceux qui ne veulent pas d une régression dans la pratique de conduite confort sécurité habitabilité etc et pour un prix acceptable au vu des options à la mort moelleux à plusieurs milliers d euros incroyable 21 August 2015 20h41 Christian Dehais Toujours pour continuer dans les comparaisons là où on sent bien que la Twizy n est pas une voiture électrique c est que n étant qu un quadricycle elle ne bénéficie d aucun bonus écologique tout comme les 2 ou 3 roues électriques C est cette absurdité que la pétition Un bonus pour tous les VE tente de corriger Merci de la relayer bonusve wesign it fr 9 August 2015 09h38 Christian Dehais Très bien mais j ai une petite réserve l article a la qualité de comparer la Twizy avec un scooter au lieu de faire l erreur de la comparer à une voiture Sauf que l auteur oublie de faire pareil lorsqu il compare les coûts de consommation En outre la location s élève à 30 par mois pour 2500 km par an 40 pour 5000 km et 50 à partir de 7500 km Prenons le cas de quelqu un qui ferait 7500 km par an en consommant 10 litres 100 km de SP95 à 1 50 le litre Il consommerait donc 750 l et

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  • YAMAHA XMAX 125 1890€
    d assurance pour ce véhicule n hésitez pas à demander un devis à notre partenaire club14 Réalisez votre devis d assurance avec le partenaire de Motoservices Contacter le vendeur Votre nom Votre email Votre message MAXXESS OCCASION 9 RUE FRANCIS GARNIER 33300 BORDEAUX LAC Téléphone 05 56 39 66 06 Site internet http www yamaha occasion com decibels Retour à la liste Il y a une heure Honda ADV City Adventure photos volées mais retard annoncé Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 3 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 17 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 1 jour Compétition Laconi de retour Toutes les actualités Motorlive l émission 14 best Record de ventes D Vidéo BMW C Evo la Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N 196 Voir les archives Les occasions Motoservices HONDA XL 125 VARADERO 2690 HONDA CB 600 F HORNET 4990 HONDA CRF 450 3590 YAMAHA WR450F 6999 HONDA CBR500R ABS 5999 YAMAHA VMAX 1200 3790 KYMCO XCITING 500 RI

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  • YAMAHA FZ6 600 FAZER - EN L'ETAT AVEC CG 1490€
    EN L ETAT AVEC CG Kilomètrage 93000 km 1490 MOTO Roadster YAMAHA FZ6 600 FAZER vendu en l etat avec sa carte grise Carte grise normale pas de procedure RSV Moteur en bon etat 1 cle de contact Legere glissade Idem CB ER6 GSR XJ6 Livraison en France possible Pole Position Motos vous propose plusieurs véhicules disponibles en stock Véhicules visibles dans nos locaux Pole Position Motos Quartier l agneau RN 113 13127 Vitrolles 33152 Pour connaitre le montant de la prime d assurance pour ce véhicule n hésitez pas à demander un devis à notre partenaire club14 Réalisez votre devis d assurance avec le partenaire de Motoservices Contacter le vendeur Votre nom Votre email Votre message POLE POSITION MOTOS Quartier de l Agneau Route Nationale 113 13127 VITROLLES Téléphone 04 42 79 22 22 Site internet http www motoconcess fr pole position Retour à la liste Il y a une heure Honda ADV City Adventure photos volées mais retard annoncé Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 3 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 17 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 1 jour Compétition Laconi de retour Toutes les actualités Motorlive l émission 14 best Record de ventes D Vidéo BMW C Evo la Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N 196 Voir les archives Les occasions Motoservices PIAGGIO ZIP 50 2T 1215 HONDA XLV 700 TRANSALP 3490 SUZUKI GSF BANDIT S 650 2490 MASH 125 SEVENTY 1690 HONDA NSS300A 4490 KTM 125 SX 2011 OCCASION À 3160 3160 YAMAHA 250 YZF 2016 NEUVE À 7890 7890 Nos rubriques Moto GP Voyage Débutant

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  • YAMAHA 125 YZ-E 2016 NEUVE A 7890 EUROS 7890€
    accessible au permis B A1 voiture Moto livree avec un kit pieces Possibilite de reprise de votre ancienne moto motos de cross uniquement Possibilite de financement de 4 a 72 mensualites au choix avec ou sans apport au taux de 8 84 Par exemple pour cette moto nous pouvons vous offrir un financement de 7890 Euros etale sur 36 mensualites de 250 31 Euros cout total de ce financement 1121 26 Euros Possibilite d expedition partout en France de 50 Euros a 100 Euros suivant la region en Europe et dans les DOM TOM Consultez nous pour les autres destinations Nous pouvons aussi monter votre nouvelle moto pour 60 Euros dans notre magasin de Lagny Sur Marne en region parisienne Est dep 77 NOUVEAU nous pouvons homologuer votre moto de cross et votre quad Toutes les infos sont disponibles sur notre site Pour plus d informations et acceder a la liste complete de nos motos visitez notre site internet ou appelez nous au 01 64 02 23 37 Pour connaitre le montant de la prime d assurance pour ce véhicule n hésitez pas à demander un devis à notre partenaire club14 Réalisez votre devis d assurance avec le partenaire de Motoservices Contacter le vendeur Votre nom Votre email Votre message KHYKS 27 rue Carnot 77400 LAGNY SUR MARNE Téléphone 01 64 02 23 37 Site internet http www khyks com Retour à la liste Il y a une heure Honda ADV City Adventure photos volées mais retard annoncé Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 3 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 17 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 1 jour Compétition Laconi de

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  • TRIUMPH BONNEVILLE 6490€
    Cylindrée 865 cm3 Modèle BONNEVILLE Kilomètrage 11500 km 6490 TRIUMPH BONNEVILLE A3 DE SEPTEMBRE 2013 11500KMS 1ère main ENTRETIENS COMPLET TRIUMPH RIEN A PREVOIR MOTO ENTIEREMENT D ORIGINE GARANTIE 3 MOIS Possibilité d extension de garantie de financement d assurance et de reprise Pour plus d informations contactez Anthony au 01 39 13 44 94 ou par mail anthony desmet diagonale moto78 fr Triumph Diagonale 78 Montesson Pour connaitre le montant de la prime d assurance pour ce véhicule n hésitez pas à demander un devis à notre partenaire club14 Réalisez votre devis d assurance avec le partenaire de Motoservices Contacter le vendeur Votre nom Votre email Votre message DIAGONALE MOTO 78 247 Avenue Gabriel Péri 78360 MONTESSON Téléphone 01 39 13 44 94 Site internet http www diagonale moto fr Retour à la liste Il y a une heure Honda ADV City Adventure photos volées mais retard annoncé Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 3 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 17 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 1 jour Compétition Laconi de retour Toutes les actualités Motorlive l émission 14 best Record de ventes D Vidéo BMW C Evo la Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N 196 Voir les archives Les occasions Motoservices HONDA CRF 2500 KAWASAKI Z1000SX ABS TRES BON ETAT Z1000 SX 7990 YAMAHA YP 400 MAJESTY 1490 KTM 125 SX 2011 OCCASION A 3160 EUROS 3160 HONDA CRF 250 3999 HONDA VFR800X 10000 BMW R 1200 R 10990 Nos rubriques Moto GP Voyage Débutant Enfants Permis Moto Achat Moto Vente Moto Carte Grise Moto Vol Moto Concessionnaires

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  • BMW R 1200 GS Pack Sécurité + Pack 2 8990€
    Marque BMW Année 2008 Cylindrée 1200 cm3 Modèle R 1200 GS Pack Sécurité Pack 2 Kilomètrage 48650 km 8990 Belle moto bien entretenue Nombreuses options et équipements Possibiliter de garantie 1 ans Reprise et FINANCEMENT possible Annonce non contractuelle Pack Sécurité Pack 2 ABS Alarme Anti démarrage Béquille centrale Carnet d entretien Clignotants LED ESA Suspensions pilotés Ordinateur de bord Poignées chauffantes Protège mains Support valises Top case Valises Pour connaitre le montant de la prime d assurance pour ce véhicule n hésitez pas à demander un devis à notre partenaire club14 Réalisez votre devis d assurance avec le partenaire de Motoservices Contacter le vendeur Votre nom Votre email Votre message JMS MOTOS 01 bis route de Morières Route de Lyon 84000 AVIGNON Téléphone 04 90 87 70 70 Site internet http www motoconcess fr jms motos Retour à la liste Il y a une heure Honda ADV City Adventure photos volées mais retard annoncé Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 3 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 17 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 1 jour Compétition Laconi de retour Toutes les actualités Motorlive l émission 14 best Record de ventes D Vidéo BMW C Evo la Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N 196 Voir les archives Les occasions Motoservices YAMAHA VIKING 14599 HONDA CBF1000 ABS 2850 HONDA PC 800 PACIFIC COAST 900 YAMAHA CHAPPY 50 LB 790 KTM 65 SX 2015 3400 YAMAHA MT09 TRACER ABS 8999 YAMAHA MT09 BLUE RACE ABS 5900 Nos rubriques Moto GP Voyage Débutant Enfants Permis Moto Achat Moto Vente Moto Carte Grise Moto Vol

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  • Essai Yamaha XSR 700
    68 Nm à 6500 tr min Des valeurs qui n ont certes rien de démentiel mais qui correspondent tout à fait à la philosophie de la moto et surtout qui sont exploitables par tous Point besoin de débauche électronique pour s en sortir Juste un peu de doigté avec la poignée de gaz assez sensible Caractéristiques de ce moteur dont le vilebrequin est calé à 270 sa disponibilité à tous les régimes ou presque et sa souplesse qui offrent à la XSR agrément et efficacité en toutes circonstances Les amateurs de twin à l italienne diront qu il manque un peu de caractère toutefois sa docilité et sa volonté à prendre des tours comme à reprendre en 5è en deçà de 2000 tours permettent au pilote de se concentrer sur sa conduite plutôt que de devoir gérer constamment la boîte de vitesses en restant rivé sur le compte tours La boîte 6 rapports est de plus très bien étagée la sixième faisant presque office d overdrive En enroulant sur les petites routes de montagne on se cale en 3è voire en 4è lors des passages plus roulants et on laisse faire Le pied Pour ce qui est de la conso lors de cet essai le tableau de bord affichait une moyenne variable d un pilote à l autre entre 4 2 et 6 l 100 km Liens Essai et vidéo Yamaha MT 07 Duel et vidéo Yamaha MT 07 contre Kawasaki ER6n AFFAIRE DE STYLE Produit marketing avant tout la XSR n est est pas moins très pertinente en elle même et débarrassée de toutes les scories du marketing A l instar de sa cousine MT 07 c est une moto à mettre entre toutes les mains réservant du plaisir aux novices comme aux plus expérimentés Après tout est affaire de style et aussi de moyens car ce look coûte tout de même 7 699 soit 1200 de plus ce qui reste moins cher que le Ducati Scrambler à 8 190 Et cela va sans compter sur les accessoires et les équipements qui vont de pair avec cette mode vintage Pour Yamaha le modèle est censé amener en concession de tous nouveaux clients qui n y seraient jamais entrés auparavant à l heure où la tendance custom garage gagne le grand public Cette clientèle est elle prête à payer le prix Le constructeur envisage des ventes à hauteur d un tiers de celles de la MT 07 pour 2016 MT 07 qui s est écoulée à 5691 exemplaires en 2014 et 3750 à fin septembre 2015 Rendez vous le 17 décembre pour la soirée de lancement de la XSR 700 chez les concessionnaires Yamaha LES Look original Agrément moteur Facilité Homogénéité Potentiel fun LES Prix avec accessoires Instrumentation peu lisible Moto d égoïste LES PERFORMANCES Vmax 170 km h Conso 5 l 100km Autonomie 280 km LA NOTE sur 5 Moteur 5 Comportement 4 Style 4 Prix 4 Equipement 3 TOTAL 20 25 LA VIDÉO Faîtes votre devis d assurance deux roues sur Motoservices A L ESSAI LA CONCURENCE Yamaha XSR 700 Kawasaki ER 6N Suzuki Gladius 650 Yamaha MT 07 Ducati Scrambler Icon Type bicylindre 4T refroidissement par eau double ACT 4 soupapes Alésage x Course 80 x 68 6 mm Cylindrée 689 cm 3 Puissance 55 kW à 9000 tr min Couple 68 Nm à 6500 tr min Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports chaîne Suspension avant fourche télescopique Suspension arrière mono amortisseur Frein avant double disque ABS diamètre 282 mm Frein arrière simple disque ABS diamètre 245 mm Pneu avant 120 70 17 Pneu arrière 180 55 17 Poids 186 TPF kg Hauteur de selle 815 mm Longueur 2075 mm Empattement 1405 mm Essence 14 litres Coloris Forrest Green ou Garage Metal Garantie 2 ans PMO Disponibilité décembre 2015 Contact http www yamaha motor fr Prix 7699 XSR700 60e anniversaire 7999 Type bicylindre 4T refroidissement par eau double ACT 4 soupapes Alésage x Course 83 x 60 mm Cylindrée 649 cm 3 Puissance 53 kW à 8500 tr min Couple 64 Nm à 7000 tr min Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports chaîne Suspension avant fourche téléscopique Suspension arrière mono amortisseur déporté Frein avant 2 disques diamètre 300 mm Frein arrière simple disque diamètre 220 mm Pneu avant 120 70 x 17 Pneu arrière 160 60 x 17 Poids 206 kg Hauteur de selle 805 mm Longueur 2110 mm Empattement 1410 mm Essence 16 litres Coloris jaune et noir noir noir et blanc Garantie 2 ans PMO KM illimité Disponibilité janvier 2012 Contact http www kawasaki fr Prix 5999 ER 6n ABS 6599 Type bicylindre 4T refroidissement par eau double ACT 4 soupapes Alésage x Course 81 x 62 6 mm Cylindrée 645 cm 3 Puissance 53 kW à 8400 tr min Couple 62 8 Nm à 6400 tr min Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports chaîne Suspension avant fourche télescopique Suspension arrière mono amortisseur réglable Frein avant 2 disques diamètre 290 mm Frein arrière 1 disque diamètre 240 mm Pneu avant 120 70 x 17 Pneu arrière 160 60 x 17 Poids 202 kg Hauteur de selle 785 mm Longueur 2130 mm Empattement N C Essence 14 5 litres Coloris Noir Blanc rouge blanc bleu Garantie 2 ans pièces et M O km illimité Disponibilité janvier 2009 Contact http www suzuki moto com Prix 5499 Gladius ABS 5999 Type bicylindre 4T refroidissement par eau double ACT 4 soupapes Alésage x Course 80 x 68 6 mm Cylindrée 689 cm 3 Puissance 55 kW à 9000 tr min Couple 68 Nm à 6500 tr min Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports chaîne Suspension avant fourche télescopique standard Suspension arrière mono amortisseur Frein avant double disque diamètre 282 mm Frein arrière simple disque diamètre 245 mm Pneu avant 120 70 17 Pneu arrière 180 55 17 Poids 179 TPF kg Hauteur de selle 805 mm Longueur 2085 mm Empattement 1400 mm Essence 14 litres Coloris Deep Armor Matt Grey Competition

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