archive-com.com » COM » M » MOTOSERVICES.COM

Total: 1190

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Renault Mégane GT 2016 : L'essai et la vidéo sont en ligne
    lancement d une nouvelle Mégane est toujours un évenement La berline compacte de Renault réalise toujours de très bon score en terme d immatriculation Mais depuis plus d un an maintenant Peugeot fait un véritable carton avec sa 308 voir notre essai de la 308 GT et Renault se devait de frapper fort s il souhaite conserver son leadership sur ce segment très important La marque au losange dégaine donc son arme fatale ou presque le chassis 4control Est ce suffisant C est ce que vous pourrez découvrir dans notre essai et sa vidéo Lien L essai et la vidéo de la Renault Mégane GT Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport l essai et sa vidéo Renault Kadjar l essai et la vidéo sont en ligne Maserati Ghibli S Q4 l essai et la vidéo sont en ligne Mitsubishi ASX nouvelle série limitée S Style Actualité précédente Actualité suivante NOTEZ CET ARTICLE Pseudo Email Texte Note 1 2 3 4 5 Il y a 2 heures Mitsubishi ASX nouvelle série limitée S Style Il y a 3 jours Permis A2 pour tous imminent dépêchez vous de vous inscrire au permis A Il y a 5 jours La Fondation Toyota Valenciennes est née Il y a 6 jours Les premiers radars leurres entrent en service Il y a 6 jours Et la citadine préférée des européens est la Ford Fiesta Toutes les actualités BMW C Evolution à l épreuve du quotidien Rétromobile le rid Traversée de Paris e Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N 196 Voir les archives Les occasions Motoservices HONDA CBF1000 2150 PIAGGIO MP3 500 LT ABS BUSINESS 8899 APRILIA TUONO 1000 V4 APRC ABS 13650 YAMAHA FZS 1000 FAZER 3900 YAMAHA XVZ 1300 1200 YAMAHA XTZ 1200

    Original URL path: http://www.motoservices.com/actualite-auto/test-video-renault-megane-gt-2016-4control.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive


  • Carte radar, la carte de tous les radars fixes et de tous les radars automatiques
    classe De plus cette infraction peut entrainer des peines complémentaires telles la suspension pour une durée de trois ans au plus du permis de conduire la confiscation du véhicule lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l infraction est placé adapté ou appliqué sur un véhicule Précisons enfin la confiscation du dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l infraction L outil d aide à la conduite remplace l avertisseur de radar Depuis 2012 les outils d aide à la conduite remplacent les avertisseurs de radars et restent autorisés Ce sont des appareils très similaires mais moins précis et avec des alertes qui ne signalent pas forcement la présence d un radar mais d une zone à risques dite accidentogène Les anciens avertisseurs restent autorisés après une mise à jour les transformant en un outil d aide à la conduite A noter également que certaines marques proposent la reprise de l ancien avertisseur en échange d un outil d aide à la conduite L avertisseur de radars permettait de signaler au conducteur l existence d un radar fixe automatique et ce par une première alerte avant le radar suivi d une deuxième alerte lorsque le radar était franchi L assistant d aide à la conduite signale lui des des zones de danger dont le signalement se fait 300 mètres avant la zone en ville 2 km sur route et 4 km sur autoroute Une zone de danger est une zone où il peut y avoir un radar fixe mais cela peut être également un secteur particulièrement accidentogène ou un point noir communiqué directement par la sécurité routière Les zones signalées par les autres utilisateurs seront annoncées comme des zones à risques où l on trouvera sans que l on puisse le savoir soit des radars mobiles des bouchons des accidents ou des travaux La présence de radars fixes sur sa route n est donc plus indiquée de manière précise L arrêté supprimant les panneaux routiers annonçant la présence d un radar publié au journal officiel L arrêté officialisant la suppression des panneaux de la signalisation routière annonçant les zones où la vitesse est contrôlée ou la présence d un radar ou de contrôles fréquents a été publié au Journal Officiel du 19 mai 2011 JORF n 0116 du 19 mai 2011 page 8722 Cet arrêté stipule que les panneaux d information de sécurité routière SR3a et SR3b sont supprimés Depuis l Arrêté du 22 juillet 2010 il existait deux types de panneaux routiers annonçant une zone où la vitesse était contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle automatisé Le panneau SR3a était le panneau routier que l on connaissait le mieux depuis 2003 et qui portait la mention Pour votre sécurité contrôles automatiques et le panneau SR3b lui indiquait Pour votre sécurité contrôles radars fréquents Désormais les panneaux annonçant une zone où la vitesse est contrôlée par un ou des radars automatiques disparaissent de la signalisation routière Page précédente Page suivante NOTE DE

    Original URL path: http://www.motoservices.com/vitesse/radar-automatique.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Prix des Moto neufs ou d'occasion
    pas en considération les promotions et les remises temporaires proposées de façon ponctuelle ou locales par les concessionnaires Nos conseils pour l achat d une moto neuve Egalement dans ces pages l internaute trouvera les prix des motos d occasion qui tiennent compte d un kilométrage moyen de 6000 km an et d une usure des pneumatiques et des consommables de 50 au plus Au delà des 6000 km par an une décote supplémentaire doit être réalisée L âge de la moto correspond à la date de sa première mise en circulation N oubliez pas que de nombreux propriétaires surestiment leur moto et que si vous passez par un concessionnaire ou un revendeur professionnel pour vendre votre moto ce professionnel vous diminuera la cote officielle en cas de reprise de 15 parce qu il accordera à son acheteur une garantie de 3 mois et qu enfin il a des frais à amortir La reprise peut également être minoré de frais de remise en état Sachez que la garantie constructeur est cessible et ne s arrête pas avec la vente de votre moto et que pour bénéficier de cette garantie il faut s assurer que les révisions imposées par le constructeur ont bien été réalisées Ces révisions sont validées par le carnet d entretien qu il convient de vérifier avant d acquérir une moto d occasion encore sous garantie et de demander également copie des factures Autres choses à savoir les équipements comme les pare brise les porte bagages ou les top case ne sont pris en compte dans le tarif de revente Dans le meilleur des cas il sera repris de façon modeste moins 50 de la valeur d achat sauf lorsque cela fait partie d une série spéciale dument tarifée Pour l achat d une moto d occasion nous recommandons vivement le recours à un concessionnaire qui permet un recours plus facile et ce n est pas forcement plus cher Un particulier a peu de chance d être poursuit pour vice caché Nos conseils pour l achat d une moto d occasion Ajp Portugal Aprilia Italie Avinton France Benelli Italie Beta Italie Blata République tchèque Bmw Allemagne Buell états unis Bullit Belgique Can Am Canada Daelim Corée Derbi Espagne Ducati Italie Gas Gas Espagne Generic KSR Chine Harley davidson états unis Honda Japon Husqvarna Autriche Hyosung Corée Indian états unis Kawasaki Japon Keeway Chine KTM Autriche Kymco Taïwan Leonart Espagne Lifan Chine Masai Chine Mash France MEGELLI Royaume uni MH Espagne Moto Guzzi Italie MV Agusta Italie MZ Allemagne Norton Royaume uni Regal Raptor Chine Rieju Espagne Royal Enfield Inde Sherco France Skyteam Chine Spigaou France Suzuki Japon SWM Italie Sym Taïwan Triumph Royaume uni Vastro Chine Victory états unis Yamaha Japon Il y a une heure Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 2 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 16 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a

    Original URL path: http://www.motoservices.com/cote-moto.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Comment se déroule à dater de 2013 l'examen du permis de conduire moto A1, A2 et A
    1989 je souhaiterai commencer mon permis A Celui ci ne pouvant être validé avant le 10 septembre j ai demandé à mon auto école si je pouvais dans un premier temps passer mon épreuve de plateau avant septembre et ensuite l épreuve circulation après septembre mais celle ci soutient qu il n est pas possible de passer le plateau car c est cette épreuve qui fait foi d obtention du permis A2 ou A Il me semble que c était le cas pour l ancienne réforme mais pas la nouvelle Qu en est il réellement Ou puis je avoir confirmation de cette loi que je puisse la présenter à mon auto école Merci d avance 3 July 2013 03h44 La réponse de Motoservice C est la circulation la dernière épreuve qui fait référence pour la date d obtention du permis Source DSCR et Préfectures 3 July 2013 08h19 JOF67 Bonjour ayant obtenu dernièrement mon permis A2 je me posait deux questions J aurais bientôt 23 ans j ai passer le permis moto cette année pour éviter de repasser le code Pour passer du A2 au A suffit il de faire la formation l année prochaine à mes 24ans ou doit on obligatoirement avoir 2 ans de pratique D autre part j ai déjà un quad homologué route assuré à mon nom Comme on peut conduire un quad au choix avec un permis voiture ou moto je me demandais si cela pourrait compter pour la pratique Autrement dit est ce que 2 ans d assurance quad après mon obtention de permis A2 me permettraient de passer en catégorie A avec la formation NB Merci et bravo à toute l équipe pour toutes les réponses que vous donnez à tout le monde 2 July 2013 11h24 La réponse de Motoservice Pour la formation du A2 au A il faut attendre 2 ans La pratique du quad ne permet aucune passerelle 2 July 2013 12h10 ferrari68 bonjour j ai 42 ans et j ai eu mon permis à l armée en 1990 mais malheureusement j ai eut une invalidation de mon permis à cause de point à 0 je repasse bientôt le code pour récupération de mon droit de roulé en fin juillet 2013 aurais le droit de le permis moto dans l immédiat malgré mon permis probatoire merci de votre réponse 28 June 2013 18h17 La réponse de Motoservice La perte de tous les points fait perdre la validité de tous le spermis Vous devez donc repasser le codes et tous vos permis seront réactivé En attendant vous ne pouvez conduire d un 50 28 June 2013 18h33 roms en reponse à Non sauf si elle est déjà en MTT1 Attention ausi à l assurance qui classse cette moto comme une sportive Dans l éventualité ou je trouve une sv 650 s avec la carte grise en MTT1 pourriez vous m expliquer le probleme de l assurance svp Merci d avance 26 June 2013 20h42 La réponse de Motoservice La SV 650 est classée en routière et la SV 650 S cellee avec carénage haut et guidon bracelet est classée sportive et donc les jeunes permis sonts ouvent refusé ou paye plus cher pour cette moto que pour sa sœur SV 650 27 June 2013 00h34 le toss Bonjour à tous j ai 40 ans et possède le permis B depuis 1992 et je vais bientôt m incrire au permis A2 est ce que je serais bloqué aux mtt1ou est ce que je pourrais avoir un full merçi pour votre réponse 25 June 2013 18h59 La réponse de Motoservice A votre age vous devez passer le A direct c est le même permis juste la moto qui change de cylindrée mais ce n est ni plus facile ni plus difficile Vous pourrez conduire directement toutes les motos sans limites de cylindrées et de puissance dans la limite des 100 chevaux de la loi française jusqu en 2015 25 June 2013 21h59 roms bonjour âgé de 23 ans je passe mon permis demain j aimerai savoir si une SV 650 S et envisageable au niveau assurance et carte grise pour un permis A2 merci d avance 24 June 2013 20h08 La réponse de Motoservice Non sauf si elle est déjà en MTT1 Attention ausi à l assurance qui classse cette moto comme une sportive 24 June 2013 22h08 Darkoebony Bonjour je suis âgé de 31 ans et ayant le permis B B1 depuis aout 2006 je suis vivement intéressé par l achat d un Piaggio MP3 250 ou 300 ou 400 Quel modèle m est accessible avec mon permis B surtout depuis la nouvelle loi en janvier 2013 Sinon quel permis dois je obtenir afin de conduire les modéles cités ci dessus Merçi cordialement 18 June 2013 19h19 La réponse de Motoservice Vous devez faire la formation 7 heures mais qui n est pas un permis ni un exament cela coûte de 200 à 300 euros sur une journée dans les moto écoles certainement vous le porposent sur un MP3 18 June 2013 22h34 Vince Bonjour j ai 25 ans j ai le permis B depuis plus de 2 ans et je remplis les conditions nécessaires à la conduite d une 125cc J aimerais savoir quoi faire afin de pouvoir conduire une moto un peu plus puissante sans avoir à passer le permis A Dois je passer le permis A2 Si oui en quoi consiste t il Ou juste la formation de 7h Ou encore autre chose Merci d avance pour vos réponses 17 June 2013 23h06 Clemy boy Bonjour J ai actuellement 20 ans je commence le permis moto la fin du moi Apres l obtention de mon permis est que je pourrais conduire l harley sportster 883 de mon père occasionnellement Cordalement 11 June 2013 19h31 La réponse de Motoservice Il faut que cette moto soit bridée en 35 Kw et que l assurance couvre ce prêt 11 June 2013 19h33 gaet gaet Bonjour J ai 20 ans et le permis A2 je suis sur une moto en se moment Je suis sur une er6f de 2009 et j aimerai savoir si je peux l acheter si elle n est pas brider ou faut il absolument qu elle soit brider avant de l acheter Merci beaucoup 11 June 2013 14h54 La réponse de Motoservice Non il faut qu elle soit déjà bridée en MTT1 sinon ce ne sera pas possible de la brider en 35 Kw 11 June 2013 19h24 gaetan Bonjour j ai 20 ans et je passe mon permis demain Je voudrais acheter un er6f est ce possible Je voudrais l acheter d occasion faut il qu elle soit deja bridée ou est ce que je peux la faire brider dans un concessionnaire Merci de votre réponse au plus vite 11 June 2013 14h33 La réponse de Motoservice Oui elle doit déjà être briée et en MTT1 si en 24 ch Sinon il faudra la passer en bridage 35 Kw si elle est de 2012 11 June 2013 19h21 thony bonjour j ai 23ans ayant obtenu le permis A2 et acheter une hornet 600 avec carte grise en mtt2 mais la feuille de bridage en 34cv est ce que j aurai la carte grise en mtt1 et est ce que je pourrai l assurer 11 June 2013 11h56 La réponse de Motoservice Non vous ne pourrez pas la faire passer en MTT1 et vous ne pourrez pas l assurer 11 June 2013 11h57 roro Bonjour vous dites qu il nest plus possible de brider les motos en 34 ch mais jai un ami qui viens de passer le permis et qui est donc sous la nouvelle reforme il a acheter un sv et la fait brider en 34 ch 10 June 2013 20h34 La réponse de Motoservice les préfectures n acceptent plus les MTT1 donc vous n avez pas une carte grise conforme et si la ûissance dépasse le double du bridage soit 68 ch dans ce cas la moto ne peut être conduite avec le A2 10 June 2013 23h37 Jeremy BOnjour une question me trote jai le permis A2 si ma moto a la carte grise en MTT1 la prefecture demande t elle le certificat de bridage vont il me remetre la carte grise en mtt1 meme sans le certificat de bridage Merci de votre lumiere 30 May 2013 19h29 La réponse de Motoservice Normalement elle reste en MTT1 30 May 2013 20h00 GLAD Bonjour à vous J ai obtenu mon permis moto au mois d aout 2012 J avais 18 ans Je roule actuellement sur une iron 883 en MTT1 Sur mon permis il est indiqué que je peux rouler en moto jusqu à 25kW dans la 2eme case de la catégorie A donc A2 je suis pose Mais seul bémol je ne trouve pas la date limitée à ceci dans mon permis C est normal Il y a juste une date pour l application R413 5 mais pour le permis voiture je suis pose car date de fin similaire avec la date de mon permis auto Est ce jusqu à 21 ans pour moi Recevons nous une lettre pour aller changer le permis à la préfecture Merci pour votre réponse Bonne journée 29 May 2013 07h15 La réponse de Motoservice Votre permis A est restrictif pendant deux ans Après c est automatiquement un A il n y a pas de démarche à faire C est la date d obtention qui compte 29 May 2013 08h25 la ch ti bjr j aimerais avoir quelques renseignements car je suis novice dans le domaine j ai le permis b depuis 1994 et j aimerai passer le permis moto grosse cylindré j aimerais savoir les demarches à suivre ainsi que ce dont à quoi je dois me preparer et si j devrais repasser le code malgres tt vu le permis b car j ai pas envie de me faire rouler dans la farine lol par des arnaqueurs auto ecole moto merci d avance pour les infos 27 May 2013 20h31 La réponse de Motoservice Vous devez passer l ensemble des épreuves et même le code Nous avons réalisé une video qui présente toutes les épreuves 27 May 2013 21h16 Gudz Bonjour Je viens de voir quelque chose sur votre article plus haut qui m a intrigué J ai obtenu mon permis A2 le 10 04 13 et sur la décomposition des facteurs à valider sur cette catégorie A2 vous écrivez à la dernière ligne je cite L utilisation d un véhicule relevant de la catégorie A est autorisé jusqu au 30 décembre 2013 Donc par exemple je peux très bien conduire une ZX6R jusqu au 30 12 13 que j emprunte car personne n assure ça au jeune permis D où vient cette information que vous avez eu Merci beaucoup 26 May 2013 10h44 La réponse de Motoservice Il s agit ici du véhicule utilisé pour passer le permis 26 May 2013 18h52 berthy bonjour je viens d obtenir mon plateau et je passe mon permis le 30 mai est ce que je peut acheté un hornet de 2002 mon assureur m assure sans problème mais le problème c est qu elle est en MTT2 je possède un kit de bridage qui seras monté chez honda avec certificat de bridage fourni est ce que la préfècture accepteras de passé la carte grise en MTT1 merci a vous 16 May 2013 18h50 La réponse de Motoservice Non la p réfectire ne repasse as cette moto en Mtt1 car cela n existe plsu et elle ne repond pas à la norme des permis A2 puissance ne doit pas être réduite de plsu de la moitié de celle d origine 16 May 2013 19h36 GuillaumeR Bonjour J ai envie de pousser une petite gueulante là Je m explique Un jeune qui passe son permis avant 24 sur la nouvelle réforme sera bridé et devra passer le complément de 7h et payer une seconde fois Un jeune de 24 ans et un jour passera directement sur un permis A Ou est ce qu on privilégie l expérience là Sachant qu à 24 ans quelqu un sans expérience peut se retrouver avec une moto en full en ne payant son permis qu une fois Alors qu un jeune motard je prend mon cas qui a roulé en 50 et 125 depuis ses 14 ans et souhaite passer le gros cube avant ses 24 ans devra en plus de commencer bridé payer un supplément pour avoir le droit de rouler en full En résumé 24 ans sans expérience 106cv et permis en une seule fois 23 ans 2 ans d expérience payer un supplément pour avoir le droit de rouler en full J ai du mal à saisir la logique Dans ce cas là ayant 23 ans j attends l année prochaine pour passer directement le permis A ce qui me permet d économiser pour m acheter un monstre de puissance et me planter la semaine suivante Ah la logique de nos dirigeants 7 May 2013 10h32 Jerem Bonjour je conte passer mon permis moto dans les prochains jour J ai 22 ans comment cela se deroule pour moi Je suis fort interesser par une z750 en MTT1 cela et possible certaine assuré peuvent m assuré Merci de votre reponse 2 May 2013 21h22 La réponse de Motoservice Oui c est possible mais il faut avoir déjà la Z750 en mtt1 3 May 2013 07h10 catalan66 Bonjour je suis entrain de passer le plateau voulant me renseigner sur les tarif de l assurance je me suis diriger vers une agence je fais 24ans en septembre mais passe mon permi maintenant car mon code et valable jusqu a juillet Donc je serai bridé en 47cv mais l assurance me certifi que je peux m assurer au dela des 47cv que vu que j ai plus de 21ans sa ne me concerne pas l anciene loie la nouvelle est a 24ans si l assurance m assure donc en 100cv exemple que j ai un accident je serai donc couvert 2 May 2013 16h43 La réponse de Motoservice Je ne comprend pas l assureur qui vous répond cela Il faut faire attendtion que vous ne soyer effectivement pas en fausse déclaration si vous avez un accident Il n est peut être pas au courantd e la réglementation du nouveau permis 2 May 2013 16h53 rems Bonjour j ai passé mon permis il y a un an et demi avant mes 21 ans je suis donc en 34cv dans quelques mois mes 2 ans de 34cv seront terminés les 7h à l auto Ecole pour être en full me concernent t elles 30 April 2013 16h06 La réponse de Motoservice Non vous n êtes pas concerné 30 April 2013 17h35 maxime bonjour je voudrais savoir je vien d obtenir le permis a2 est ce qu il est posible de conduire un 750 de 2008 déja en mtt1 bridée en 34cv 29 April 2013 18h35 La réponse de Motoservice Oui après il faut voir auprès de votre assurance 30 April 2013 07h36 guigui175 Bonjour ayant eu mon permis en fevrier 2013 et ayant 20 ans et etant donc sous la nouvelle reforme je souhaiterais acheter un 600 bandit de 1998 en mtt2 et le faire brider 34 cv cela devrai etre bon vu que la moto en full fait 78cv donc le double pile de la bride Merci 28 April 2013 08h45 La réponse de Motoservice En fait actuellement les préfecture ne passe plus de MTT1 en occasion et donc ces motos ne sont plus acceptées Il faut en trouver une déjà en MTT1 28 April 2013 09h15 greg Bonsoir voila je viens d avoir mon permis donc A2 et j aimerais avoir une xj6 de 2012 mais sur la carte grise ses categorie mtt2 est ce possible de l asuurer si oui pour refaire la carte gris il n y aura pas de souci cdlt 22 April 2013 20h59 La réponse de Motoservice Il faut monter le kit de bridage 35 Kw disponible chez les concessionnaires Yamaha et vous pourrez refaire une carte grise conforme à votre permis A2 22 April 2013 21h58 Anthony Bonjour Je ne comprends pas vraiment cette réforme ils disent privilégier l éxpérience mais le permis A toute cylindrée est accessible par 2 voies complètement déséquilibrées Voila ce que j ai compris et veuillez me corriger si j ai mal compris Voici les 2 cas admettons que pour chacun d eux le code n est pas a repasser et que la formation de moto école est de 20 heure le minimum 1er cas un conducteur de 24 ans et 1 jour n ayant aucune expérience de la moto Il passe directement le permis A n est pas bridé et d après les tarifs de mon auto école paye sa formation 20 heure 840 2eme cas un conducteur de moins de 24 ans Il obitent son permis restrictif A2 après 20h de formation facturé 840 dans mon auto école sans repassage du code et après 2 ans d experience il passe une formation de 7h facturé 260 dans mon auto ecole pour obtenir le permis A final sans restriction Le premier a obtenu son permis A sans experience pour 840 après une formation de 20heures Le second l a obtenu après une formation de 20 7 heures et 2 ans d experience le tout pour 840 260 voie beaucoup moins avantageuse juste parce que le conducteur a moins de 24 ans il pourrait avoir 23 ans et demi ce serait la meme chose il serait bridé jusqu a 25 ans et demi et devrait suivre la formation de 7h pour pouvoir obtenir le permis A debridé Si quelqu un a une justification pour une telle réforme je suis preneur Merci d avance 20 April 2013 11h53 La réponse de Motoservice Oui votre analyse est bonne C est pour ne plus avoir de jeunes qui conduisent des motos 20 April 2013 12h04 fred agé de plus de 50 ans et titulaire du permis A depuis 1999 je souhaite acquérir un scooter MP3 500 CM3 Dois je faire les 7h de conduite Merci 19 April 2013 16h51 La réponse de Motoservice Non pas besoin 20 April 2013 11h24 brasdeplume Bonjour les emplacements des cones sont les memes qu avant Je souhaite installer le parcours sur un parking a coté de chez moi pour m entrainer Merci 17 April 2013 10h52 La réponse de Motoservice Non pas du tout et la piste est deux fois plus longue voir le shéma 17 April 2013 11h09 Neyss Bonjour j aurai besoin de quelques points de précision Si je comprends bien je suis dans l obligation de passer une formation après 2 ans de A2 pour avoir le A Et je ne compte pas obtenir de moto avant 1an Donc ces fameux 2 ans de permis ne commenceront qu une fois que j aurai une moto d assuré à mon nom D ailleurs est ce qu un 2 roues suffit 50cc 125cc 16 April 2013 20h50 La réponse de Motoservice Il n y a pas d obligation de justifier de l usage de son permis pour passer de A2 en A Seule cette formation de 7 heures sera obligatoire 17 April 2013 00h30 Laurent Bonjour j ai eu mon permis A limité à 34 CV en mai 2012 je souhaite acheter une Suzuki DRZ 400 MTT2 mais qui fait moins de 47 5 CV La mutuelle des motards me dit qu ils peuvent bien m assurer car elle fait moint de 47 5 CV Quand je ferai la carte grise sera elle en MTT1 ou MTT2 Confirmez vous que je serai en règle 16 April 2013 14h20 La réponse de Motoservice Il n y a plus de carte grise MTT1 Cette moto reste en MTT2 et vous ne pouvez pas la conduire au sens de la législation Il n y a pas eu d extension des mermis 25 kw en 35 Kw 17 April 2013 00h25 dsapeurp bonjour jai 18ans je vait passer le a2 jaimerer savoir comment se deroule loral des 12fiche avec linspecteur 15 April 2013 20h20 La réponse de Motoservice Une fiche est tirée au sort lors de l examen 15 April 2013 20h25 phoenix972 bonjour j ai entendu tellement de chose sur le nouveau permis donc je me tourne vers vous pour avoir une réponse clair et net j ai commencer mes cours en 2012 mais je n ai pas pu terminer avant 2013 j ai 34 ans suis je concerné par ce nouveau permis Car je veux m acheter un z750 ou z800 Merci d avance pour votre réponse cordialement 13 April 2013 18h36 La réponse de Motoservice Non vous n étas pas concerné par le A2 et la limite de puissance Juste les nouveaux plateaux 13 April 2013 20h02 JL44850 bonjour j ai obtenu le permis A2 et je voulais savoir si je pourrai assuré une moto type hornet ou 600gsr en 34 cv merci d avance 13 April 2013 14h04 La réponse de Motoservice Il faut voir avec votre assurance Par contre il faut avoir une moto déjà en Mtt1 34 ch la réimmatriculation n est plus possible pour ces machines 13 April 2013 14h07 Mickael Bonjour Quelqu un peut me dire combien de points il faut obtenir à l épreuve de circulation pour décrocher le permis Et sur combien de points cette épreuve est notée Merci 9 April 2013 20h11 La réponse de Motoservice Ce ne sont pas des points mais des lettres A B ou C C étant éliminatoire On peut avoir le permis avec 2 B 9 April 2013 23h05 davmor59 bonjour j ai 40 ans et je vais bientot passer le permis moto gros cube pourrais je conduire une 750 fz de 1988 sans probleme avec l assurance merci de me repondre 7 April 2013 19h00 La réponse de Motoservice oui 7 April 2013 22h08 david75019 Bonjour Titulaire du permis B et A1 depuis le 29 09 1980 je voudrais passer mon permis A 125 cm3 Faudra t il repasser le code en entier Pouvez vous me donner plus d infos Merci d avance 6 April 2013 14h35 La réponse de Motoservice Oui vous devez repaser le code au complet et les questions moto également 6 April 2013 14h44 jp113 Bonjour j ai le permis 125 depuis 1994 et je peux justifier de part mon assurance que je roulais jusqu a maintenant car je suis en trai de passer le permis A Je suis donc dispenser de 5 heures j ai fait 14 heures de plateau et réussit l examen Pour la circulation je peux passer l examen directement sans leçon Merci 6 April 2013 13h24 La réponse de Motoservice Vous passez en indépendant sinon cela passe par la moto école qui impose un certain nombre d heure pour vous présenter Normalement c est 8 heures de circulation à la base 6 April 2013 14h43 mickael60 Bonjour j ai obtenue mon permis moto en juillet 2012 a l age de 20 ans je suis donc brider en 34 chv Ce nouveau permis me concerne t il a un moment ou un autre Ou je reste comme avent c est a dire en 34chv jusque en juillet 2014 et après je passe automatiquement en full Merci 30 March 2013 21h05 La réponse de Motoservice Oui rien ne change pour vous 31 March 2013 19h06 DUDU Bonjour j ai plusieurs questions Mon conjoint qui a eu son permis moto A en novembre 2012 il a pour proget d acheter une moto hondat hornet 600 qui est en mtt2 doit il la passer en mtt1 alors qu il a plus de 35 ans Pour moi j ai obtenue mon permis en début mars 2013 j ai plus de 35 ans et j ai en vu une moto 500 gse qui a 18 ans et ou la moto est non bridé d origine es ce que je doit la bridé en 34cw cordialement 28 March 2013 12h41 La réponse de Motoservice Il n est pas limité en puissance ou cylindrée Il peut rouler en Hornet 600 MTT2 28 March 2013 18h39 bucheron Aujourd hui 26 03 2013 je suis propriétaire d une moto YAMAHA 750cm3 xv virago Je la vend Donc après la vente je ne possède plus de moto vérité de la palisse Est il exact que si je ne rachète pas une autre moto grosse cylindrée dans un délai de cinq ans je suis dans l obligation de repasser mon permis de conduire moto que je possède depuis l année 1970 CORDIALEMENT 26 March 2013 07h44 La réponse de Motoservice Non pour le moment il n y a rien dans ce sens 26 March 2013 08h56 Joyeuseb C est compliqué Pour moi ça devrait aller J ai eu le permis en 1972 et j espère ne pas être concerné Mais mon dernier fils l a eu en novembre 2013 Il a donc acheté une machine bridée à 37cv Concrêtement il en est où il laisse le temps passer et il a le permis plein Ou il a des étapes à franchir Et lesquelles Et que doit il faire de lui même pour être en règle Merci 24 March 2013 22h52 La réponse de Motoservice Novembre 2013 Si c est 2012 il doit rouler avec une moto 34 cv 25Kw 24 March 2013 23h05 amir69 voila je vient d avoir mon permis a2 et jaimrais savoir si j achete er6n de 2009 non bridé en sachant qu il n existe pas de bride en 47ch est se que je pourai la maître en 34CH pour la conduire 22 March 2013 13h40 La réponse de Motoservice Pour le moment non C est à l étide au ministère concerné mais aucune décision actuellement 22 March 2013 20h05 Nerzhul Bonjour à tous J aimerai être certain de bien tout comprendre J ai 33 ans oui je suis vieux et je compte passer mon permis moto cette année dans le but de m acheter une Harley sportster IRON 883 est ce que cela sera possible ou non Merci d avance pour vos réponse 20 March 2013 17h30 La réponse de Motoservice Oui il n y a pas de limite après 24 ans 20 March 2013 17h32 nicoco Bonjour Merci pour cet article J ai 20ans et ai eu mon permis moto en juillet J ai donc une moto bridée en 34 chevaux Si je la vend et que j en achete une en full je dois la faire brider Si je ne peux pas la mettre en mtt1 34chevaux est ce que je passe à 47chevaux Dans ces cas la la moto que je possède actuellement je peux la faire passer en 47cv non Merci 19 March 2013 15h29 La réponse de Motoservice Pour le moment ce n est pas possible Une étude est en cours mais cela n a toujours pas abouti 20 March 2013 07h52 remss gsr 600 Bonjours jaurai une question j ai un Gsr 600 de 2011 j ai appeer Suzuki il y a quelque mois pour savoir s il avait prévu un bridage 48 ch pour le Gsr il m ont dit que oui et maintenant que j appelle pour la faire brider il mannonce que non je voudrai donc savoir ce qu il faut faire exactement pour pouvoir rouler avec un permis a2 en 34 ch sachant que ma carte grise est en mtt1 merci 16 March 2013 11h14 La réponse de Motoservice Si votre carte grise est en MTT1 vous êtes donc déjà en 34 chevaux Pour le moment la législation n autorise pas de conduire des motos dont le bridage est supéreiur à la moitié de la puissance d origine Ce qui élimine la GSR 600 Certains assureur acceptent toutefois ces moto MTT1 pour els nouveaux permis 16 March 2013 12h21 kevin 650 les seul a ne pas refusé le bridage sur des ancienne moto pour les passé en 34ch c est suzuki 15 March 2013 21h00 TOSMIMI76 bonjour je voudrai passer mon permis moto j ai 25 ans et j ai obtenu mon permis B en 2005 ainsi que le permis C en 2010 sur mon permis il est mentionne cat A1 j ai deja assure une 125 cc ma question est quelle sera la categorie pour mon permis moto quelle serai ma puissance maxi autorise merci 13 March 2013 21h22 La réponse de Motoservice Vous passerez directement le A sans prériode probatoire Pour le moment c est 100 ch maximum en France 14 March 2013 08h19 helfman bonjour vous dites qu il est possible de conduire une moto brider en 34ch avec le permis A2 mais est il possible de brider une moto type hornet gsr ou meme er6n qui on une puissance de plus de 68ch alors que la loi dit qu une moto MTT1 bridée ne peut pas être dérivée d une moto MTT2 délivrant d origine plus du double de sa puissance Merci de vos reponse car etant entrain de passer le permis moto suis dans le flou total au sujet de ma premiere moto Merci 13 March 2013 10h35 La réponse de Motoservice Vous ne pouvez plus le faire mais si vous avez une moto de ce type avec carte grise MTT1 et que votre assurance accepte oui 13 March 2013 12h01 daril bonjour je me pose la question depuis un moment et dans mon entourage personne n a de réponse donc je m adresse à vous motoservice Je souhaiterais savoir car je vais avoir le permis a2 d ici peu mais je n ai pas les moyens d acheter une moto neuve pour la brider en 48 ch cependant je sais qu on peut rouler avec une moto bridée à 34ch je me suis renseigné sur votre rubrique moto bridable à 34 ch et je suis tomber sur la Ducati 749 cette moto entre dans mes prix et est une moto que j ai toujours admirée dés sa sortie j aurais voulu donc savoir si aujourd hui au moment ou j aurais mon permis a2 je pourrais rouler avec cette moto bridée en 34 ch Car je connais les réglementations pour les motos bridées à 48 ch mais je ne suis pas très renseigné pour ce qui est des motos en 34 ch donc voila je vous souhaite une bonne journée et vous remercie d avance pour vos éclairages 12 March 2013 15h39 La réponse de Motoservice Oui vous pouvez rouler avec une moto 34 ch et votre A2 12 March 2013 15h43 Xj6 Il faut que tu fasse la demande avec quelqu un qui a le A restrictif pour la passer en 34 cv 10 March 2013 09h56 bbhighrock Bonjour je suis désolé d insister mais je suis sur le point d acheter une occasion et je ne voudrais pas me tromper Vous avez répondu ceci à Splash Oui il est possible de rouler avec une moto en bridage 34 ch avec le A2 La yamaha XJ6 de 2012 est bridable en 25 ou 35 Kw au choix et m avez répondu ceci C est possible de rouler avec une moto en 34 ch mais qui doit avoir une carte grise MTT1 Vous ne pourrez pas refaire une carte grise MTT1 en remettant un kit 34 ch aujourd hui Donc si j achète un modèle 2010 qui est en mtt2 puis je le brider en 34 chevaux et passer en mtt1 8 March 2013 11h22 La réponse de Motoservice NON NOn 8 March 2013 14h19 THICUS bonjour j ai une question très precise je suis en 1992 et j ai eu mon permis le 14 01 2013 donc en Ar la feuille de l inspecteur le precise Cependant lorsque j ai retiré mon permis à la préfecture j ai remarqué que la case A2 était tamponnée mais sans limitation de date la colonne jusqu au étant vierge ainsi que la ligne A Je ne saispas si je suis soumis à la nouvelle ou l ancienne loi et donc si je vas devoir repasser 7 h de formation pour avoir le A et au bout de combien de temps J avoue être perdu et avoir bien les boules si je dois attendre 24 ans et faire en plus cette formation alors que je suis passé avant Si vous avez des réponses svp je vous en remercie beaucoup 8 March 2013 01h39 La réponse de Motoservice Vous êtes nombreux dans ce cas et nous attendons un retour des instances concernées pour les démarches à suivre 8 March 2013 07h45 Splash Bonjour merci de vos réponses Y a t il une liste officielle des motos bridables en 35 KW Et de quelle année doivent être les motos pour effectuer ce bridage Le sujet est un peu fouilli à mon gout Merci d avance pour vos réponses 7 March 2013 21h19 La réponse de Motoservice Les motos conduisibles avec le permis A2 en 35 Kw ont fait l objet d un dossier mais il n y a aucune liste officielle Dossier moto 35 Kw 2013 7 March 2013 21h35 bbhighrock Bonjour je suis désolé d insister mais je suis sur le point d acheter une occasion et je ne voudrais pas me tromper Vous avez répondu ceci à Splash Oui il est possible de rouler avec une moto en bridage 34 ch avec le A2 La yamaha XJ6 de 2012 est bridable en 25 ou 35 Kw au choix et m avez répondu ceci C est possible de rouler avec une moto en 34 ch mais qui doit avoir une carte grise MTT1 Vous ne pourrez pas refaire une carte grise MTT1 en remettant un kit 34 ch aujourd hui Donc si j achète un modèle 2010 qui est en mtt2 puis je le brider en 34 chevaux et passer en mtt1 7 March 2013 15h50 La réponse de Motoservice NON 7 March 2013 15h56 bbhighrock Bonjour MotoService j ai parcouru toutes les questions réponses et je n arrive pas à avoir de confirmation J ai passé mon permis A2 le 21 février 2013 et j ai 22 ans Je souhaite acheter une XJ6 et si possible non neuve parceque ca coûte trop cher Se pose donc la question Puis je acheter une XJ6 d occasion modèle 2010 par exemple et la brider en 34cv je sais que je ne pourrai la brider en 48 puisque seul le modèle 2013 est passé aux Mines avec la bride Je n arrive pas à trouver de réponses à cette question puisque certains concessionnaires me disent que c est possible d autres comme YAMAHA France me disent que non Et j ai lu un article sur le repère des motards que je cite En effet si la formation est bonnifiée le marché est quant à lui largement pénalisé notamment en ce qui concerne l occasion puisqu une très grande partie des motos MTT1 bridage à 34 cv n est plus utilisable pour les jeunes permis mais encore Pour simplifier une moto bridée à 35 kW est utilisable si la puissance débridée est inférieure ou égale à 70 kW Pour une moto de 25 kW 34 cv la puissance ne doit pas dépasser 50 kW 68 cv C est là qu intervient le problème puisqu un grand nombre de machines qui étaient bridées à 25 kW en MTT1 ne sont désormais plus utilisables par les jeunes permis qui sont pourtant autorisés à conduire un 2 roues de 35 kW Je rappelle que la XJ6 développe 57kW en puissance full Alors ais je le droit d acheter un modèle d occasion et le brider en 34cv oui ou non Merci beaucoup 7 March 2013 09h33 La réponse de Motoservice Oui c est possible de rouler avec une 34 ch 7 March 2013 15h05 kevin bonsoir en faite je voudrait savoir jai 19an jai eu mon permis moto en juin 2012 dois je rester en 34cv ou je peux passer en 47 5cv 6 March 2013 17h53 La réponse de Motoservice Pour

    Original URL path: http://www.motoservices.com/dossiers-moto/nouveau-permis-moto-A-A2-A1-2013.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Le débutant, la débutante et la moto
    a consigné sur le papier conseils astuces mises en garde qui pouvaient profiter à tout utilisateur de moto et qu on retrouve dans ce manuel dans une remise en forme assurée par Christian Debarre le fameux Bar2 du Joe Bar Team Au départ la volonté de Denis était de reprendre des dessins des BD pour illustrer son propos Ses textes étaient très bien précis organisés mais écrits d une manière qui ne collait pas au style des illustrations J ai donc repris le tout en y mettant ma patte tout en respectant le contenu voulu par Denis nous explique Bar2 Le résultat c est un ouvrage facile à lire au ton décontracté mais quand même sérieux clair et parsemé d illustrations qui font mouche Les dessins sont des reprises de planches parues dans les différents albums du JBT dûs aux crayons de Bar2 et de Fane Les rares inédits mettent en scène le célébrissime Lévrier Noir prof autoritaire mais fraternel qui sert de guide pour découvrir ce précis de bonne conduite S il s adresse prioritairement aux débutants ce manuel pourra aussi être utile aux motards chevronnés ne serait ce pour les bons moments de lecture qu il réserve Manuel de conduite à l usage du motocycliste débutant par Bar2 Fane et Denis Couvent Editeur Vents d Ouest Prix public 12 50 Manuel du Motard par Cédric Montéard www lemanueldumotard fr Le Manuel du Motard est un guide dédié à la moto de route que nous recommandons vivement D abord parce qu il a été écrit par Cédric Montéard un vrai connaisseur en la matière En effet Cyril après avoir porté les casquettes de magasinier vendeur puis coursier moto a intégré le service essais du magazine Moto Revue en 1999 et a aujourd hui plus de 600 000 km d expérience ensuite parce que c est pas moins de 80 sujets qui y sont traités de manière pédagogique et concise Du pilotage à l entretien de sa machine en passant par le jargon l histoire ou encore l avenir probable de la moto Il suffit de parcourir le sommaire pour s en rendre compte A noter que d autres personnalités de l univers de la moto ont participé à la réalisation du Manuel du Motard parmi lesquelles Denis Bouan Cyril Despres Serge Nuques et Jean Michel Bayle elles témoignent de l esprit à la fois rigoureux et passionné dont l ouvrage se prévaut Le Manuel du Motard s adresse à tous ceux qui veulent tout savoir sur la moto et sa pratique routière Débutants comme experts y trouveront une véritable mine d informations Réfractaire au papier par convictions écologistes Celui utilisé pour l édition du Manuel du motard est 100 recyclé Allergique à la lecture Reste toujours les quelque 150 illustrations Pour commander l ouvrage édité chez Contre courant Editions ou en savoir davantage à son sujet rendez vous sur le site du Manuel du Motard Son prix est de 29 port inclus ou pour les Parisien s adresser à

    Original URL path: http://www.motoservices.com/debutant/intro.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Notre sélection moto et nos essais moto de plus de 125 cm3
    ce fait populaire dont la réputation n est plus à faire est souvent lié à une résistance à toutes épreuves et dont la revente est aisée TOUS LES ESSAIS DES MOTOS DEPUIS 2012 NOTRE GUIDE DES MOTOS 125 2013 LA COTE ARGUS OCCASION PRIX DU NEUF 2013 A cette liste des motos les plus vendues en France pour certaines d entre elles nous vous donnerons des informations techniques les concernant Nous vous communiquerons aussi dans ces pages non seulement des informations techniques mais aussi les impressions que nous aurons pu glaner au cours de nos enquêtes nous y ajouterons de surcroît les essais et commentaires concernant les nouvelles motos qui nous auront séduites ou que des visiteurs auront pu nous transmettre En espérant que ces pages sauront vous conforter dans vos choix ou vous faire connaître d autres modèles Nos essais avant 2012 de motos de plus de 125 cm3 classés par marque En cliquant sur le logo de la marque vous obtiendrez tous nos essais des motos de plus de 125 cm3 Aprilia BMW Buell Daelim Derbi Ducati Harley Davidson Honda Kawasaki Moto Guzzi Royal Enfield Suzuki Triumph Victory Voxan Yamaha Page suivante PARTAGEZ CETTE PAGE Les commentaires sont désactivés Il y a une heure Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 2 heures 3 Yamaha R1 à gagner avec HJC Be the Win R Il y a 16 heures Le HRC Honda a dévoilé ses motos de GP en Indonésie Il y a 23 heures Compétition Laconi de retour Il y a 1 jour MotoGP 2017 Rossi veut deux ans avec Yamaha Toutes les actualités Motorlive l émission 14 best Record de ventes D Rallye Club 14 dir Follow Motoservices Restez informé de toute l actu motoservices com avec notre newsletter Newsletter en cours N

    Original URL path: http://www.motoservices.com/selection/selection.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Les motos de 125 cm3 les plus vendues en France
    année 2013 1 Honda CBF 125 1306 2 KTM Duke 125 1212 3 Yamaha YBR 125 1092 4 Honda MSX 125 777 nouveauté 5 Mash Seventy 618 6 Honda Varadero 125 554 7 Suzuki VanVan 125 511 8 KTM 125 EXC 494 9 Skyteam Dax 125 485 10 Yamaha YZF 125R 394 Retrouvez également tous les essais de moto depuis 2012 GUIDE DES MOTOS 125 LA COTE ARGUS OCCASION DES MOTOS 125 cm3 Le Top des ventes de motos 125 en 2012 Voici les 12 meilleures ventes de l année 2012 dans un marché en baisse notable 24 6 seule la KTM DUke progresse encore pour sa première année de commercialisation pleine On note aussi l arrivée de la Mash 125 un petit roadster chinois relooké par la Sima Top des ventes modèles moto 125 année 2012 1 Yamaha YBR 125 1770 30 4 2 KTM Duke 125 1447 10 5 3 Honda CBF 125 1387 22 2 4 Skyteam Dax 125 829 24 8 5 Honda Varadero 125 793 31 6 Yamaha YZF 125R 698 31 7 Suzuki VanVan 125 575 9 8 KTM 125 EXC 538 12 2 9 Honda CBR 125R 484 50 10 Daelim Daystar 125 275 34 11 Mash Seventy 125 252 Nouveauté 12 Leonart Custom 234 34 Retrouvez également tous les essais de moto depuis 2012 GUIDE DES MOTOS 125 LA COTE ARGUS OCCASION DES MOTOS 125 cm3 Les motos de 125 cm3 les plus vendues en France pour 2011 La liste des motos de 125 cm3 les plus vendues peut être aussi une source d inspiration précieuse en effet ce n est pas sans raison que tel ou tel modèle se vend beaucoup mieux que d autres dans un monde où la communication va très vite Parmi les motos en 125 cm3 les plus vendues pour 2011 on peut citer dans l ordre du Hit parade des ventes Yamaha YBR 125 et Custom Honda CBF 125 KTM 125 Duke Honda XL125V Varadero Sky team Dax 125 Honda CBR 125 R Yamaha YZF R 125 Yamaha WR 125 R et X Suzuki Van Van 125 KTM EXC 125 Daelim Daystar 125 Nos essais moto 125cm3 Vous trouverez dans le tableau ci dessous le récapitulatif des essais moto réalisés par les pilotes labellisés Motoservices mais aussi ceux de nos internautes Bonne lecture Pour obtenir le prix neuf de chacune de ces motos voir la page tarif officiel des motos neuves Date Marque Modèle Cylindrée Type 24 01 12 CPI Astor 125 125 cm 3 Vintage 15 04 11 KTM 125 Duke 125 cm 3 Roadster 15 01 11 Honda CBR 125 125 cm 3 Sportive 10 06 09 Derbi DRD 125 SM 125 cm 3 SM 10 06 09 Derbi DRD 125 R 125 cm 3 Enduro 28 05 09 Derbi GPR 125 125 cm 3 Sportive 21 11 08 Honda CBF125 125 cm 3 Roadster 20 05 08 Aprilia SX125 125 cm 3 SM 20 05 08 Aprilia RX125 125 cm 3 Enduro 07

    Original URL path: http://www.motoservices.com/essai-moto-125/essai-moto-125.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive

  • Essais Scooter
    chinoise est monté en gamme et si l Hurricane 23 déc 2015 ESSAI AEON ELITE 400I TEST Aeon Elite 400 ABS Energisant Aeon n est pas très connu en France ou du moins on connait plus la marque pour ses quads ou la fabrication du Quadro Ce scooter Elite 400 hérite d ailleurs du moteur Aeon 350 qui équipe le 3 roues Quadro 11 déc 2015 ESSAI KAWASAKI J125 ABS TEST I Kawasaki J125 un scoot Kawa pour les permis B Kawasaki plus connu pour sa gamme de motos racées et sportives lance son deuxième scooter sur le marché le J125 qui reprend la même esthétique que le J300 Direction le sud de l Espagne pour un essai 1 commentaire 9 déc 2015 ESSAI BMW C 650 SPORT TEST I BMW C 650 Sport 2016 fini de jouer Sorti en 2012 avec son frère C 650 GT le BMW C 600 Sport évolue lui aussi pour 2016 et devient au passage C 650 Sport La firme bavaroise a entrepris de gommer les défauts de jeunesse de ses deux maxiscooters 23 nov 2015 ESSAI KYMCO LIKE 125 TEST Kymco Like 125 Un charmant scoot néo rétro Depuis 2009 Kymco a investi le segment du scooter néo rétro avec son Like La marque taïwanaise ne pouvait pas se permettre de passer à côté de la mode actuelle pour le vintage dans le sillage du succès 4 nov 2015 ESSAI BMW C 650 GT 2016 TEST BMW C 650 GT des yeux dans le dos Lancé en 2012 en deux versions le maxiscooter BMW est totalement repensé pour cette fin 2015 Traction control qualités des plastiques et finition les manques de la première mouture sont gommés Mais 7 oct 2015 ESSAI SYM SYMPHONY 125 ST TEST Sym Symphony 125 ST Sur les traces du Honda SH Sym offre une nouvelle déclinaison ST à son scooter à grandes roues Symphony 125 en plus du modèle SR encore au catalogue Elle étrenne de nombreuses évolutions esthétiques mais aussi techniques afin d optimiser 25 sept 2015 ESSAI DAELIM STEEZER S TEST Daelim Steezer S 125 Digne remplaçant du S2 Décidément ça bouge chez Daelim en cette rentrée 2015 Après l Aroma qui remplace le Besbi voici les Steezer 125 remplaçants S2 Au pluriel donc car ce modèle est proposé en version plancher plat et 1 sept 2015 ESSAI PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 LIQUIDE 2T TEST Peugeot Speedfight 4 le scoot des ados 2 0 Vendu à un demi million d exemplaires depuis sa sortie il y a 18 ans le Peugeot Speedfight 50 étrenne en 2015 sa quatrième évolution Le scooter sportif de la marque au Lion entend continuer à séduire 1 commentaire Page précédente 1 2 3 4 5 13 Page suivante Il y a 2 heures Givi Oldster pour rouler vintage ou Scrambler Il y a 1 jour Test équipement blouson Macna Domus urbain 4 saisons Il y a 3 jours Vidéo BMW C Evo la star des scooters électriques à l épreuve du quotidien

    Original URL path: http://www.motoservices.com/essais-scooter.htm (2016-02-15)
    Open archived version from archive



  •