archive-com.com » COM » S » SAILGUIDE.COM

Total: 558

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Fixa och vårda din båt - Sida 5 - SAILGUIDE.com
    11 14 pm 3 Svar 925 Visningar Senaste inlägget av Seglaren Gå till det senaste inlägget fre okt 24 2014 9 09 pm bogpropeller Senaste inlägget av Anders S fre okt 24 2014 7 28 am Svar 11 Bilagor av Anders pe sön okt 19 2014 7 50 pm 11 Svar 1797 Visningar Senaste inlägget av Anders S Gå till det senaste inlägget fre okt 24 2014 7 28 am Höstrengörning Senaste inlägget av Peter K ons okt 22 2014 11 21 am Svar 3 av sangris tis okt 21 2014 9 35 pm 3 Svar 811 Visningar Senaste inlägget av Peter K Gå till det senaste inlägget ons okt 22 2014 11 21 am bottenfärg på gammal epoxi Senaste inlägget av Mackey ons okt 22 2014 11 20 am Svar 3 av Besqua sön maj 18 2014 8 26 am 3 Svar 889 Visningar Senaste inlägget av Mackey Gå till det senaste inlägget ons okt 22 2014 11 20 am Måla ovanpå VC 17 Senaste inlägget av asdsj sön okt 19 2014 8 35 pm Svar 21 1 2 Bilagor av Lasse L ons okt 01 2014 7 40 pm 21 Svar 2548 Visningar Senaste inlägget av asdsj Gå till det senaste inlägget sön okt 19 2014 8 35 pm Vetus Vakuumventil Senaste inlägget av matz tor okt 16 2014 6 00 am Svar 2 Bilagor av SteX ons okt 15 2014 8 35 pm 2 Svar 719 Visningar Senaste inlägget av matz Gå till det senaste inlägget tor okt 16 2014 6 00 am Hur få bort alger från teakdäck Senaste inlägget av Jonta tis okt 14 2014 3 32 pm Svar 14 av LasseT lör okt 04 2014 8 44 pm 14 Svar 1640 Visningar Senaste inlägget av Jonta Gå till det senaste inlägget tis okt 14 2014 3 32 pm Flexiteek eller liknande Senaste inlägget av jaba mån okt 13 2014 6 25 pm Svar 8 Bilagor av Darefelt sön okt 05 2014 7 21 am 8 Svar 1226 Visningar Senaste inlägget av jaba Gå till det senaste inlägget mån okt 13 2014 6 25 pm Epoxispackel på glasfiber primer Senaste inlägget av toaen mån okt 13 2014 2 45 pm Svar 13 av AndersGustafsson ons okt 08 2014 8 27 pm 13 Svar 1421 Visningar Senaste inlägget av toaen Gå till det senaste inlägget mån okt 13 2014 2 45 pm NMEA och ST2000 Senaste inlägget av peterh sön okt 12 2014 8 55 pm Svar 12 av SteX lör aug 16 2014 3 45 pm 12 Svar 1372 Visningar Senaste inlägget av peterh Gå till det senaste inlägget sön okt 12 2014 8 55 pm Montera skotskena vinklat Senaste inlägget av Spider fre okt 10 2014 2 43 pm Svar 11 Bilagor av Spider tor okt 09 2014 7 35 pm 11 Svar 942 Visningar Senaste inlägget av Spider Gå till det senaste inlägget fre okt 10 2014 2 43 pm Kopplingsschema batterier Senaste inlägget av sangris tor okt 09 2014 9 10 pm

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewforum.php?f=10&start=200 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Inkoppling dieselvärmare - SAILGUIDE.com
    av de två anslutningarna till motorn den andra till värmaren Enkelt och snyggt Men blev varnad att motorn kan suga luft baklänges via värmaren om jag har otur Hur stor är risken om man har tanken ovan filter En annan variant är ett T stycke på nuvarande genomföring till motorns dieseltank Två ventiler en till motorn en till värmaren En krångligare och idiotsäkrare variant är att borra in en till genomföring till motorns bränsletank Då separeras systemen och lägger jag värmarens avsättning högre upp än motorns kan jag inte köra slut på motorns bränsle med värmaren Fiffigt men en jäkla jobb som kräver en del insatser med att plocka ur tanken mm Andra förslag tankar idéer Jag vill inte ha en till tank för enbart värmar bränsle Besök gärna http goto glocalnet net misil 1 Båten är såld men sajten driver jag vidare Är numera Dixie 27 ägare Upp HansH Diamantmedlem Inlägg 730 Blev medlem mån okt 24 2005 2 29 pm Ort Göteborg Re Inkoppling dieselvärmare Citat Inlägg av HansH tis feb 09 2016 8 45 am Är på G att göra samma sak fast det gäller en helt ny installation Kompisen har sin T koppling vid bränslefiltret och mycket riktigt har han problem med luft i bränsleledningen Blir antingen ett T rör direkt under tanken eller en egen anslutning i tanken det hänger dock på om det finns plats att borra med tanken på plats Vill inte behöva skruva loss tanken Problemet med borr spånor skulle gå att undvika med speciellt borr som drar spånorna uppåt Ett extra litet moped bränslefilter på värmarens bränsleslang skall enligt vissa minimera problemet med luftbubblor de fastnar i filtret och om man sätter filtret direkt under tanken så borde det lufta sig själv när inte värmaren är igång Upp BoJ Trogen medlem

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10679 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Bottenfärg - SAILGUIDE.com
    vad var temperaturen när du målade Färgen är ju lefant nautica copper Båten är målad med den innan också Tog bort förra säsongens färg och våtslipade så det var helt slät Målade alltså på lagret som var under grundfärg Botten är gjord från grunden 2012 Var kanske 10C i luften Kommer ihåg att jag kollade vart gränsen gick för att måla och det var över det Funderar ändå på om det kan ha varit temperaturen som vart problemet Senast redigerad av 1 liveborn redigerad totalt 0 gånger Upp liveborn Trogen medlem Inlägg 16 Blev medlem ons jun 10 2015 12 27 pm Re Bottenfärg Citat Inlägg av liveborn tor feb 04 2016 10 43 am Fredrik skrev Har samma problem med min båt som är målad med Trilux Det visade sig att båten tidigare varit målad med VC17 och det verkar som att en tidigare ägare målat Trilux ovanpå VC17 utan att ens ha tvättat båten innan Bara att ta fram skrapan och börja om och göra rätt Jag ser det som ett flerårsprojekt första året tog jag kölen ifjol gjorde jag en tredjedel av skrovet Okej ja det är mycket jobb Min botten är gjord från grunden 2012 sen målad med samma bottenfärg Upp Peter K Diamantmedlem Inlägg 1802 Blev medlem tor jul 07 2005 7 12 am Kontakt Kontakta Peter K Webbplats Re Bottenfärg Citat Inlägg av Peter K tor feb 04 2016 10 50 am liveborn skrev Peter K skrev Vad är det för färg du målat med och vad var underlaget du målade på Och vad var temperaturen när du målade Färgen är ju lefant nautica copper Båten är målad med den innan också Tog bort förra säsongens färg och målade på lagret som var under Var kanske 10C i luften Kommer ihåg att jag kollade vart gränsen gick för att måla och det var över det Okej du målade alltså INTE på Nautica för den hade du tagit bort Vad var det under den dvs det du målade på Gelcoat annan bottenfärg tjärepoxy epoxy vad Skrovtemperaturen är avgörande också inte bara lufttemperaturen framför allt kölen har ju mer eller mindre en årsmedeltemperatur nästan så har det varit minusgrader några dagar är kölen minusgrader även dagen efter även om det är 10 C Om det har en betydelse vet jag inte jag skulle rekommendera att kontakta Lefant de brukar vara bra att ha att göra med Besök gärna http goto glocalnet net misil 1 Båten är såld men sajten driver jag vidare Är numera Dixie 27 ägare Upp Jaramaz Diamantmedlem Inlägg 1645 Blev medlem tis aug 22 2006 8 08 pm Re Bottenfärg Citat Inlägg av Jaramaz sön feb 07 2016 10 33 pm När kopparn släpptes fri igen för några år sedan fanns det några trådar om det här Sök och du skall finna Lefant Copper är helt kompatibel med VC17 enligt tillverkaren Det förefaller troligt när man målar med den sas Någon större känslighet för temperatur och fukt har jag inte märkt med Lefant

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10676 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Teknik för slipning - SAILGUIDE.com
    nån från Bauhaus som är ca 20 4 4 cm kanske lite drygt Den är bra att ha på ställen med konkav yta Kostar inte många kronor T Upp barry Platinamedlem Inlägg 193 Blev medlem lör nov 05 2005 5 49 pm Re Teknik för slipning Citat Inlägg av barry tor jan 28 2016 5 23 pm Hört talas om slippapper Formar sig alldeles utmärkt mot skrovet och arbetas fram och tillbaka med handkraft tills det är dags för finliret Då stänker du på lite vatten tar fram T s slipsvampar och arbetar dig uppåt i kornstorlek tills du är nöjd med finishen Upp Seawolf Diamantmedlem Inlägg 1521 Blev medlem mån okt 24 2005 3 27 pm Re Teknik för slipning Citat Inlägg av Seawolf lör jan 30 2016 12 54 pm En variant är att kontaktlimma lagom grovt våtslippapper 80 papper på halva omkretsen av ett halvmeterlångt rör som är aningen mindre radie på än radien mellan köl och skrov Sen limmar man finare papper på andra delen av omkretsen Sen är det bara att sätta igång med den muskelstärkande träningen Vatten och slipa The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture According to University lore the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it Upp typhoon Platinamedlem Inlägg 158 Blev medlem tor jun 15 2006 10 00 am Re Teknik för slipning Citat Inlägg av typhoon tis feb 02 2016 2 51 pm Syftet är att få bort flagnad bottenfärg och få ett någorlunda jämnt underlag Det sköna med excenterslipen är att jag kopplar den till dammsugaren Både slipsvampen och slipröret är ju helt klart görbara men resulterar antingen i mycket damm eller mycket söl men det kanske är så det får bli Upp

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10673 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Rost på köl. Bara måla över? - SAILGUIDE.com
    eller om rostblafforna är början på något större Så mitt tips Gör en fusklagning korttidsbehandling ensäsongsbehandling och sedan får nästa års rostnivå bestämma om man gör en lagning efter konstens alla regler eller en hel Seawolfbehandling Anders S Upp Peter K Diamantmedlem Inlägg 1802 Blev medlem tor jul 07 2005 7 12 am Kontakt Kontakta Peter K Webbplats Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av Peter K lör nov 14 2015 10 32 am Frågan är som flera ställt vad vill du uppnå Vill du ha en köl med bra form och ytfinish för att båten skall segla bra eller tycker du det ser fult ut Kölen kommer inte att rosta bort på det här århundradet och struntar du i hur båten seglar kan du skrapa med en Morakniv och blaska på bottenfärg innan sjösättning Vill du att båten tar bra höjd har lite avdrift och beter sig optimalt under segling kör du full fixet Inget där emellan är värt att lägga tid och pengar på Besök gärna http goto glocalnet net misil 1 Båten är såld men sajten driver jag vidare Är numera Dixie 27 ägare Upp peon Trogen medlem Inlägg 13 Blev medlem ons sep 02 2015 12 34 pm Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av peon lör nov 14 2015 11 24 am Tack för alla svar Hinner man med en slipning epoxibehandling och slutspackling på en dag med lite hjälp Upp Peter K Diamantmedlem Inlägg 1802 Blev medlem tor jul 07 2005 7 12 am Kontakt Kontakta Peter K Webbplats Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av Peter K lör nov 14 2015 1 47 pm peon skrev Tack för alla svar Hinner man med en slipning epoxibehandling och slutspackling på en dag med lite hjälp Du hinner slipning och första epoxylagret på en dag Sedan skall det härda innan du kan lägga på nästa lager men inte för länge för då får du mellanslipa Spackling så skall epoxyn vara fullt uthärdad Räkna med att svänga förbi varje dag i en vecka för att få på epoxyn Besök gärna http goto glocalnet net misil 1 Båten är såld men sajten driver jag vidare Är numera Dixie 27 ägare Upp Anders S Diamantmedlem Inlägg 10425 Blev medlem fre maj 20 2005 7 23 am Ort Lomma Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av Anders S tis nov 17 2015 7 09 am Peter K skrev peon skrev Tack för alla svar Hinner man med en slipning epoxibehandling och slutspackling på en dag med lite hjälp Du hinner slipning och första epoxylagret på en dag Sedan skall det härda innan du kan lägga på nästa lager men inte för länge för då får du mellanslipa Spackling så skall epoxyn vara fullt uthärdad Räkna med att svänga förbi varje dag i en vecka för att få på epoxyn Nu är du onödigt pessimistisk Skulle man ha ett skav på sin fint målade köl kan man mycket

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10641 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Rost på köl. Bara måla över? - Sida 2 - SAILGUIDE.com
    så jag fick med hela botten Mvh johan Upp HansH Diamantmedlem Inlägg 730 Blev medlem mån okt 24 2005 2 29 pm Ort Göteborg Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av HansH tor jan 28 2016 8 17 am peon skrev Problemet är att även om båten flyttas så att jag kommer åt halva kölen underifrån så har jag bara 1 dm utrymme Kanske räcker att handslipa med sandpapper men svårt att komma åt med slipen Men det kanske räcker att slipa det jag kommer åt och lägga på epoxi grundfärg viktigast är väl att få en jämn friktionsfri yta på kölen 1 dm det är ju gott om plats När det gäller jämnheten så hänger det naturligtvis på hur du använder båten Om du kappseglar mycket så kanske en jämn undersida av kölen är prioriterat då det kan ge dig nån sekunds försprång i jämförelse med en båt med skrovlig undersida på kölen Skämt åsido En jämn rostfri yta är självklart något man eftersträvar men av olika anledningar Upp Peter K Diamantmedlem Inlägg 1802 Blev medlem tor jul 07 2005 7 12 am Kontakt Kontakta Peter K Webbplats Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av Peter K tor jan 28 2016 10 45 am Om du kappseglar lägg hellre tiden att fixa undersidan av kölen på att öva slag då blir sekunden om det ens är det lätt en halv till en minut En slät botten handlar inte bara om knop det handlar om höjdtagning också Dvs du gör färre slag på semestern och det är ju aldrig fel Besök gärna http goto glocalnet net misil 1 Båten är såld men sajten driver jag vidare Är numera Dixie 27 ägare Upp peon Trogen medlem Inlägg 13 Blev medlem ons sep 02 2015 12 34 pm Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av peon tor jan 28 2016 12 10 pm Kappseglar inte inte än iaf utan är en vanlig nöjesseglare Tänkte mest på normalt båtunderhåll om jag inte målar kölen får jag väl en massa havstulpaner och alger på den Och att måla utan att slipa bort rosten är väl lönlöst Upp T Diamantmedlem Inlägg 971 Blev medlem ons aug 17 2005 8 01 pm Re Rost på köl Bara måla över Citat Inlägg av T tor jan 28 2016 2 00 pm Vinkelslip är ett bra vapen i sammanhanget Jag tycker det finns ett egenvärde i att ens båt är välvårdad och proper oavsett hur man använder den Det som diskuteras här är ett grundjobb justera pallning slipa rost stryka första lagret epoxy som kanske tar en dag Sen lite beroende på väder och ambitioner tar det några dar till fler lager med epoxy och eventuell spackling Rom byggdes inte på en dag om du i år ser till att få bort all rost och förhindra att ny uppstår kan du ju fortsätta nästa år med att få till en bra finish Om det känns övermäktigt att ta allt

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10641&p=109059 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • flytta backstag - SAILGUIDE.com
    det finns något problem med denna ändring Upp Berra2 Guldmedlem Inlägg 89 Blev medlem tis nov 16 2010 1 30 pm Re flytta backstag Citat Inlägg av Berra2 ons jan 27 2016 1 15 pm Ingen som kan hjälpa till med kloka tankar om denna fråga Är ju rädd för att 1 hävstångskraften blir för stor så att skrovet böjs när backstagen flyttas bakåt finns den risken 2 rädd att fästen inte håller fastde alltså är likadana Upp oceansailor Diamantmedlem Inlägg 333 Blev medlem fre okt 22 2010 6 55 pm Re flytta backstag Citat Inlägg av oceansailor ons jan 27 2016 1 30 pm Du behöver inte oroa Dig om kraften Det största problemet med backstag är normalt att få tillräcklig spänning Ofta är spänningen för dålig En positiv detalj med flytt akteröver kan ju vara att det kanske går att gippa med ett revat storsegel och behålla båda backstagen Upp barry Platinamedlem Inlägg 193 Blev medlem lör nov 05 2005 5 49 pm Re flytta backstag Citat Inlägg av barry ons jan 27 2016 2 54 pm Se till att fästena är bra dimensionerade bara så ska det inte vara några som helst problem bara du har plats

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10668 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Rodebussningar omega 30 - SAILGUIDE.com
    fina och bra men jag orkar inte plasta och greja utan hoppas på att kunna hänga ner rodret ut med dom gamla och in med friska lager Johan Upp HansH Diamantmedlem Inlägg 730 Blev medlem mån okt 24 2005 2 29 pm Ort Göteborg Re Rodebussningar omega 30 Citat Inlägg av HansH tis jan 26 2016 3 45 pm Inte säkert att en ny bussning löser hela problemet med glapp Ev kan även roderaxeln slitits Bästa resultatet om du inte vill plasta fast nya Jefa lager är nog att plocka loss bussningen mäta axeln och låta en mekanisk verkstad svarva nya i Delrin lagernylon Upp Jaramaz Diamantmedlem Inlägg 1645 Blev medlem tis aug 22 2006 8 08 pm Re Rodebussningar omega 30 Citat Inlägg av Jaramaz tis jan 26 2016 9 46 pm Roderaxeln kan slitas så att den inte är helt rund som Hans påpekar Jefa har satser för detta kolla deras hemsida I de flesta fall räcker det att byta lagret vilka på Omega 30 och 34 är en klassiker Urspungligen användes oftast Delrin som tyligen inte var av tillräcklig kvalitet Numera används andra plaster Ta av rodret mät axeln med den högsta precision som går helst till hundradels mm Mät på flera ställen också runt om Beställ nytt lager hos någon av dem som har sådant kolla på internet det finns i Sverige och i Europa Kan ta någon vecka och brukar kosta några 100 Oftast räcker det att byta det undre lagret men kolla så noga det går var glappet är Det är viktigt att välja en bra leverantör som tar hänsyn till att lagret tar upp en del vatten 1 4 och sväller något Att välja närmaste mekaniska verkstad och få ett Delrinlager tillsvarvat leder till nya problem och ny rodernertagning Det värsta är om

    Original URL path: http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10671 (2016-02-18)
    Open archived version from archive



  •